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活塞桿,活塞桿頭,精恒液壓元件(多圖)

無錫市精恒液壓元件有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:無錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號(hào)
  • 主營:活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
業(yè)務(wù)熱線:0510-83553688
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:精恒液壓元件
    • 供貨總量:按訂單
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:按訂單
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    活塞桿,活塞桿頭,精恒液壓元件(多圖):
    活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿

      液壓活塞桿作業(yè)中應(yīng)該注意機(jī)械作業(yè)要柔和平順。

      機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購一臺(tái)UH171正鏟挖掘機(jī),作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂,油管是隨機(jī)進(jìn)口的純正品,經(jīng)檢測(cè)沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷:必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛過快;避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊;沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎的目的。

    還有一個(gè)值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,經(jīng)過長期作業(yè)后,才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,這也是因素之一。


    液壓缸活塞桿的修復(fù)工藝:

    (1)先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。

    (2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機(jī)電流調(diào)至120A,采取直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊。

    (3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。

    (4)車一個(gè)外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長150mm的圓筒當(dāng)靠模(活塞桿外徑125mm),沿軸線鋸開,一個(gè)為粗模,另一個(gè)為精模。

    (5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾次,然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼,后留0.04-0.07mm的加工余量。

    (6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。

    (7)后用砂布背面蘸煤油進(jìn)行手工拋光。經(jīng)測(cè)量,大誤差僅為0.03mm。

    該起重機(jī)修復(fù)后,經(jīng)過一年半的使用,變幅液壓缸始終沒有出現(xiàn)過外漏現(xiàn)象,同時(shí)活塞桿光滑、無銹斑。


      液壓活塞桿作業(yè)中應(yīng)該注意機(jī)械作業(yè)要柔和平順。

      機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購一臺(tái)UH171正鏟挖掘機(jī),作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂,油管是隨機(jī)進(jìn)口的純正品,經(jīng)檢測(cè)沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷:必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛過快;避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊;沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎的目的。

    還有一個(gè)值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,經(jīng)過長期作業(yè)后,才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,這也是因素之一。

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