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精密活塞桿-精密活塞桿制造廠-精恒液壓元件公司：

汽車(chē)當(dāng)中的減震器中的活塞桿斷裂是哪些原因造成的呢?

對(duì)發(fā)生斷裂失效的某型輕型車(chē)輛液力減震器活塞桿進(jìn)行斷口失效分析,為查找失效原因?qū)钊麠U根部的加工狀態(tài)進(jìn)行分析,活塞桿第yi品牌同時(shí)對(duì)活塞桿根部有無(wú)過(guò)渡圓角的兩種情況進(jìn)行有限元應(yīng)力分析。 活塞桿的斷裂屬于高周疲勞斷裂,引起早期疲勞斷裂失效的主要原因是因?yàn)榛钊麠U根部過(guò)渡截面未加工過(guò)渡圓角所造成的。 此時(shí)，與未加工過(guò)渡圓角時(shí)相比,加工有R5的過(guò)渡圓時(shí)可以使活塞桿根部的zui大軸向應(yīng)力下降36%，采用聲發(fā)射技術(shù)可以對(duì)活塞桿疲勞裂紋進(jìn)行監(jiān)測(cè),證明聲發(fā)射技術(shù)在活塞桿監(jiān)測(cè)上的可行性； 

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

淺談活塞連桿組的優(yōu)化組裝

將各道活塞桿分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規(guī)塞入端面間隙進(jìn)行測(cè)定，測(cè)得各環(huán)間隙是否符合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求的尺寸?；钊N(xiāo)與連桿襯套的選配,將活塞銷(xiāo)和襯套洗凈擦干，在各自工作面上涂一層清潔的機(jī)油，然后用右手握住靠近連桿小端處，再用左手把活塞銷(xiāo)端正地放進(jìn)襯套內(nèi)，靠右手大拇指的力量把活塞銷(xiāo)徐徐推進(jìn)襯套內(nèi)為宜。如果推進(jìn)太緊太費(fèi)力，則需要校刮襯套；如果推進(jìn)太松，就必須重新選配，加大活塞銷(xiāo)或者更換襯套。連桿軸瓦與連桿軸頸的選配,在軸瓦工作面上校刮，小點(diǎn)(俗稱(chēng)芝麻點(diǎn))均勻度達(dá)到75％以上，將連桿螺栓擰緊扭力達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在配合面涂有機(jī)油的情況下，稍用手推即可轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式，裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接和錐銷(xiāo)連接等類(lèi)型。液壓缸在一般工作條件下，活塞與活塞桿采用螺紋連接。但當(dāng)工作壓力較高或載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下，活塞桿的螺紋可能過(guò)載。另外工作機(jī)械振動(dòng)較大時(shí)，固定活塞的螺母有可能振動(dòng)，因此需要采用非螺紋連接?；钊麠U的主體結(jié)構(gòu)和端部連接結(jié)構(gòu)。