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重慶活塞桿-東臺活塞桿-精恒液壓元件：

問題：液壓缸活塞桿通常是用什么？其表面處理的工藝是什么？

液壓缸活塞桿，其一般是用45#鋼這種材料制成的，其表面是進行調(diào)質(zhì)處理，還有就是車削、磨削以及鍍鉻等處理。

問題：活塞桿載荷應怎樣來計算？

比如：往復式活塞壓縮機活塞直徑為200mm，活塞桿直徑為45mm，進氣壓力為0.8MPa，排氣壓力為4.5MPa，活塞桿的允許桿載為172123N，是為一級壓縮，那么是否超載呢？

根據(jù)上述這些數(shù)字，我們可以進行的計算是：

活塞頂面半徑：R=200/2=100mm=0.1m

活塞頂面積：S=3.14*0.1*0.1=0.0314平方米

活塞桿zui大受力：F=4.5MPa* 0.0314=141300N

因為活塞桿zui大受力的數(shù)值是小于活塞桿允許桿載數(shù)值的，所以它沒有超載

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

問：活塞桿的質(zhì)量在哪些方面影響整個設備的運行或者說設備的正常有效、使用壽命長對活塞桿有壽命樣的要求？

塞桿的生產(chǎn)精度

　　活塞桿的使用位置是活塞桿在使用中要考慮到生產(chǎn)精度公差，不管是圓度、還是長度。缸的質(zhì)量很大程度上受到活塞桿質(zhì)量度的影響。

　　尺寸公差需要滿足以下要求

　　活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半。

　　粗糙度、同軸度、抗磨要求

　　活塞桿的頻繁運動是活塞桿運動粗糙度、同軸度、抗磨要求的關(guān)鍵，目前來說進行鍍、滾壓成型是非常流行的方法，就同軸度說活塞桿外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。粗糙度Ra0.4-0.7um有的更高。

　　還有一點活塞桿的受力情況

　　在很多時候活塞桿出現(xiàn)的問題比如斷裂都可能與活塞桿的受力情況有很大的關(guān)系。活塞桿的所有的徑向力是影響較大的一種，徑向力使活塞桿的長度受到限制，同時呢也影響活塞的長度，在通常情況下為活塞桿外徑的0.7到1倍左右。

挖掘機斗桿缸活塞桿不能縮回，其具體的原因是為：

原因一：缸筒或是活塞桿出現(xiàn)了損壞，從而使得液壓回路出現(xiàn)故障，從而使得活塞桿不能縮回。

原因二：液壓回路中有雜質(zhì)，或者是污物，從而造成堵塞等。

原因三：控制油路出現(xiàn)了故障問題，從而使得活塞桿不能縮回。

在活塞桿上獲得無裂紋的硬鉻層，則可以得到更好的耐磨性和防護作用，從而能夠滿足各種使用要求。但是，如果鉻層出現(xiàn)微裂紋的話，那么就會使其防護性能及放腐蝕性能變差，進而會使鍍層過早脫落，這樣就不能起到應有的作用了。所以，要求硬鉻層要是沒有任何裂紋和縫隙的。其獲得，一般是可以通過脈沖鍍鉻技術(shù)來實現(xiàn)的。