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興化活塞桿-精恒液壓元件(推薦商家)-浙江活塞桿：

淺談活塞連桿是由哪些部分組成的?

1.檢查活塞連桿的質(zhì)量允許差

同一臺多缸柴油機，各活塞質(zhì)量差不能超過lOg；連桿質(zhì)量差不能超過20g；活塞連桿組總成質(zhì)量差不能超過30g。

2.活塞與缸套的選配

我們?nèi)粘嵺`中的選配方法是：把活塞與缸套洗凈擦干，在各自的工作面上涂上一層清潔機油，將缸套直立，活塞頂部朝下，并用右手平穩(wěn)地放入缸套。若活塞慢慢地落下，說明活塞與缸套間隙配合的很好；若落不下，則間隙過緊；若落下太快，則表明間隙過大。

3.活塞環(huán)邊隙與環(huán)槽的選配與檢查

將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，能在環(huán)槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，能沉入環(huán)槽底部，并且其邊隙在0．10～0．15mm之間，如果超過則邊隙過大。

4.活塞環(huán)端面間隙的檢查

將各道活塞環(huán)分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規(guī)塞入端面間隙進行測定，測得各環(huán)間隙是否符合該機說明書要求的尺寸。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

造成活塞桿低速爬行的原因是什么？

活塞桿的低速爬行主要原因是，它一般是采用什么加工的方法了?

低速爬行原因：液壓缸低速爬行的現(xiàn)象液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時，經(jīng)常出現(xiàn)速度不均勻現(xiàn)象，并有時伴有振動和異響，從而引起整個液壓系統(tǒng)的振動，并帶動主機其它部件振動，在主機調(diào)試過程中經(jīng)常出現(xiàn)，有時速度快了，這種現(xiàn)象會減輕。除因液壓系統(tǒng)管路引起這種現(xiàn)象以外，液壓缸自身產(chǎn)生的振動也經(jīng)常引發(fā)此類現(xiàn)象。

采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的shao傷。

減震器活塞桿淬火設(shè)備

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2、 獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，確保設(shè)備可24小時連續(xù)工作；

3、 采用低壓回路，無高壓危險，操作安全；

4、 可靠性高，維護簡單方便，除了完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等通用保護外，還有開路、短路、過載、多路并聯(lián)不平衡等快速保護功能；

5、 采用大規(guī)模集成電路數(shù)字化自動控制，具有手動、自動、半自動及加熱冷卻分時段控制功能；

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7、 所有設(shè)備在出廠前，都要進行多次多點開路、多點短路試驗，確保設(shè)備在現(xiàn)場能夠正常安全使用；

8、 公司具有完善的售前、售后服務(wù)體系和專業(yè)的熱處理工程師，確保服務(wù)質(zhì)量。