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我們?cè)谲囅骶芗?xì)長(zhǎng)軸的時(shí)候，應(yīng)該盡量的就減少它的切削深度。就其進(jìn)給量也是要進(jìn)行注意的，就其車床進(jìn)行車削的時(shí)候，就其進(jìn)給量增加的話，也就會(huì)使它的切削厚度增加，就其切削力增加。但是對(duì)于切削力其實(shí)也就不是按照正比進(jìn)行增加，也正是因?yàn)槿绱?，就精密?xì)長(zhǎng)軸的受力變形系數(shù)其實(shí)也就是會(huì)有所下降。當(dāng)我們直接的就從增加切削效率的角度進(jìn)行查看的話，對(duì)于直接的就增加它的進(jìn)給量來講的話，其實(shí)也就是會(huì)比增加它的切削深度會(huì)好，關(guān)于車削精密細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，也就是要注意隨著切削速度上的增加，就其切削溫度上的增加，就刀具和工件之間上的摩擦力也就會(huì)減小，就精密細(xì)長(zhǎng)軸的受力變形也就會(huì)減小。不過對(duì)于長(zhǎng)徑上比較大的工件，就它的切削速度上，其實(shí)也就是要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行減小才可以減少它的變形現(xiàn)象。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

進(jìn)步外表抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發(fā)生或擴(kuò)展，因此進(jìn)步油缸桿疲憊強(qiáng)度。經(jīng)過滾壓成型，滾壓外表構(gòu)成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形，然后進(jìn)步了油缸桿外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。滾壓后，外表粗糙度值的減小，可進(jìn)步合作性質(zhì)。一起，降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的沖突損害，進(jìn)步了油缸的全體使用壽命。滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝辦法，牌削滾壓頭(45鋼無(wú)縫鋼管)為例證明滾壓作用。滾壓后，油缸桿外表粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的外表硬度進(jìn)步約30%，油缸桿外表疲憊強(qiáng)度進(jìn)步25%。

在液壓缸常簡(jiǎn)單，在液壓缸中盡可能避免一般應(yīng)用中出現(xiàn)的問題、損傷或裂紋，熱處理有利于液壓缸表面細(xì)裂紋的密封型式，提高耐腐蝕性能，涂層簡(jiǎn)單，表面層耐磨性提高，減輕液壓缸應(yīng)用中的損傷。這不僅提高了活塞桿加工表面層的耐磨損性，還能防止切削引起的磨損，降低切削時(shí)的粗糙度值，提高相容性，能減少液壓缸往復(fù)移動(dòng)時(shí)的液壓密封件和液壓密封件的摩擦損傷，能提高液壓缸的壽命，滾軋技術(shù)。