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活塞桿里的液壓系統(tǒng)危害如何消除

其實(shí)在液壓系統(tǒng)里，他的泄漏問題是比較常見的，那導(dǎo)致這個(gè)問題出現(xiàn)的原因大概有三個(gè)，分別是沖擊還有振動(dòng)對(duì)接頭產(chǎn)生了影響，密封件和配合件有磨損，油的溫度太高了。那如果說我們要對(duì)泄漏進(jìn)行控制，那我們可以減少振動(dòng)以及沖擊，那這樣對(duì)博大液壓氣動(dòng)活塞桿也是有好處的。

我們可以用減振的支架來對(duì)管子進(jìn)行固定，這樣可以方便我們來進(jìn)行對(duì)振動(dòng)還有沖擊進(jìn)行吸收，當(dāng)然也可以用比較低的沖擊閥和蓄能器來縮減沖擊，還要合理的來安排壓力控制閥以此來對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，zui好還要減少接頭數(shù)，管接頭他一般都是用焊接來進(jìn)行連接的，看用的壓力來判斷螺栓扭矩以及堵頭的扭矩。

我們還要減少密封件的磨損，很多的密封件他都是特別設(shè)計(jì)的，要是密封件的加工合格了，并且安裝也沒問題我們按照相應(yīng)步驟來進(jìn)行操作，這樣就可以很好的來確保他的作業(yè)時(shí)間比較長(zhǎng)并且沒有泄漏的問題出現(xiàn)。我們要把博大液壓氣動(dòng)活塞桿的側(cè)載荷給消除，還要用防塵圈和防護(hù)罩來對(duì)活塞桿進(jìn)行防護(hù)。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

對(duì)于活塞桿相信大家應(yīng)該是都很熟悉了，但是可能比較的片面。zui近有朋友和小編反應(yīng)說他在利用活塞桿進(jìn)行電鍍的時(shí)候他的溫度不均呢？接下來將由精恒液壓來給我們大家做講解，如果說你有自己不同的看法可以和我們一起來交流。

活塞桿他會(huì)把曲軸的力來傳遞給活塞，泵他會(huì)把油抽到里，然后會(huì)產(chǎn)生一定的燃燒力。這個(gè)力他是可以讓活塞來進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的，然后在把這個(gè)里傳遞給曲軸，這個(gè)曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)以后會(huì)把力傳給變速箱。大家可以看到這其實(shí)就是一個(gè)力的傳遞?？墒怯信笥丫筒幻靼琢?，為什么活塞桿在電鍍的時(shí)候他的溫度不均勻呢？

要是這個(gè)溫度不均勻其實(shí)對(duì)我們后面的工作時(shí)候是會(huì)有影響的，他會(huì)有龜裂出現(xiàn)，然后我們還可以用倍數(shù)比較大的放大鏡來看活塞桿他表層那么不規(guī)則的裂紋。液壓系統(tǒng)里可能有高溫情況，那這樣我們的活塞桿進(jìn)行作業(yè)他就會(huì)經(jīng)常來和低溫環(huán)境進(jìn)行觸碰。所以我們?cè)诒ｐB(yǎng)的時(shí)候就要對(duì)液壓油進(jìn)行更換，這樣就不會(huì)讓活塞桿出現(xiàn)變色等情況了。

活塞桿，它是用來支持活塞做功的，可以說是一種連接部件，因此它的應(yīng)用是非常多的，其制造材料也是比較多的，我們可以根據(jù)其使用過程中的負(fù)荷大小來進(jìn)行選擇。不過要注意的是，在選擇過程中也是有一定講究的，不能亂選，否則會(huì)出現(xiàn)問題。那么，具體來如何確定呢？下面小編就來簡(jiǎn)單分析一下。

如果負(fù)荷不是很大的話，可以使用45#鋼，但如果負(fù)荷比較大的話，那么可以選擇40Cr，不過都要進(jìn)行一下調(diào)質(zhì)處理。

此外，還需要注意的是：

可以在活塞桿表面鍍硬絡(luò)，這樣額可以提高活塞桿的抗腐蝕性。

活塞桿一般是設(shè)計(jì)成圓柱體，但如果是空心的，則可以使用45號(hào)無縫鋼管進(jìn)行制造。

活塞桿制造過程中，其毛坯應(yīng)先進(jìn)行鍛造及機(jī)械粗加工，然后再調(diào)質(zhì)處理。

活塞桿外徑的精度怎樣來進(jìn)行測(cè)量？

答：我們可以使用激光測(cè)徑儀來進(jìn)行測(cè)量，因其量程zui高可測(cè)到59毫米，所以測(cè)量效果還是很不錯(cuò)的。