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濟南活塞桿修復-遂寧活塞桿-無錫精恒液壓：

進口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成特殊的形狀，然后在相應的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán)，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規(guī)定尺寸并同活塞桿

活塞桿磨損大于o．3mm、磨傷或劃傷以及活塞桿的彎曲度超過 O．02mmjm時，均應修復。對于活塞桿的磨損，通常采用鍍鉻后磨削的方法修復。鍍鉻前，應將活塞桿車圓后再鍍，其鍍鉻層厚度以0．05～O．15FIIITI為宜。 活塞桿的輕微劃痕或擦傷．可用手工銼修以及油石磨光的方法修整；若活塞桿無彎曲時，用進口軸承外圓磨床直接磨修。修活塞桿之前，應先對彎曲進行矯正，保證修后的活塞桿中心線與活塞桿螺紋中心線同軸；矯正后，還應進行磁粉探傷檢查，無裂紋等缺陷方可使用。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

1.直線軸，其應如何來進行定位呢？

答：直線軸的定位，只看接近開關(guān)是沒有用的，還應該看其機械驅(qū)動如何，因為它還可能與其它裝置相連接呢。

2.氧壓機中活塞桿為什么會發(fā)黑？其如何來應對？

答：氧壓機活塞桿出現(xiàn)發(fā)黑現(xiàn)象，其原因主要有兩個，原因一是密封圈的軸向間隙過小，原因二是密封圈的選料不正確。因此，可以通過改進密封函填料配方這一措施來解決活塞桿的過熱發(fā)黑問題。并且，還應該提高填料的尺寸穩(wěn)定性，以及其導熱能力。

3.如何來改善活塞桿的受力情況？

答：活塞桿在使用過程中，有時會要承受比較復雜的載荷力，因此這時就要進行解決了，否則活塞桿就要出現(xiàn)間隙等問題，特別是其受到載重力后。要避免活塞出現(xiàn)松動現(xiàn)象，這時就要求連接螺母應有必要的防松動措施才行，以免出現(xiàn)問題。

       拉痕的形成：對起重機解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴重外漏。    

       修復要求：填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑；調(diào)料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析，決定采用的填料為J422焊條。因為，酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。