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無錫精恒液壓元件(圖)-活塞桿直徑-活塞桿：

活塞桿鍍硬鉻的工藝特點(diǎn)

 1)陰極電流達(dá)25%～35%,沉積速度很快;

 2)鍍層硬度高(900～1200HV),呈均勻密集的網(wǎng)狀裂紋,耐磨性能好；能產(chǎn)生微裂紋，微裂紋數(shù)可達(dá)800-2000條／厘米（根據(jù)需要調(diào)節(jié)），提高抗腐蝕能力。活塞桿耐鹽霧可達(dá)500小時(shí)以上。減震器桿耐鹽霧500小時(shí)以上。

 3)鍍液分散能力好,鍍層厚度均勻,不易產(chǎn)生粗糙皰瘤現(xiàn)象,鉻層外觀青亮平滑；

 4)鍍層與基體結(jié)合力強(qiáng),前處理與傳統(tǒng)工藝相似,操作比傳統(tǒng)工藝容易； 

 5)鍍液中三價(jià)鉻含量允許范圍寬,通常不需要停產(chǎn)電解處理三價(jià)鉻；

 6)鍍液不含氟化物,不含稀土元素,工件無低電區(qū)的腐蝕。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

液壓缸活塞桿爬行的常見原因

　　1、同軸度不好

　　在液壓缸中，如果因?yàn)榛钊c活塞桿的同軸度不好，也會(huì)造成液壓缸的速度不穩(wěn)定。

　　2、零部件加工精度的影響

　　液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度的高低，對(duì)液壓缸的低速穩(wěn)定性影響很大，如直線度等。

　　3、密封件材質(zhì)問題

　　在液壓缸中，所采用的由于密封件材質(zhì)的硬度、強(qiáng)度、跟隨性問題，會(huì)直接影響到和滑動(dòng)表面的摩擦力，從而引起液壓缸速度的變化。

活塞桿加工工藝

   連桿采用35號(hào)鋼，加工工藝為：冷拉成型一車削一連續(xù)式中頻感應(yīng)淬火一預(yù)磨外圓一預(yù)精磨外圓一精磨外圓一超精加工一電鍍鉻一去氫回火一超精研磨。為了研究連桿表面質(zhì)量與耐蝕性關(guān)系，在電鍍鉻前加入超精加工工序。

   電鍍?cè)O(shè)備為德國進(jìn)口電鍍線

   鍍液成分：

   鉻酸225~275g/L，

   硫酸2.5-4．0g/L，

   Ｃｒ２Ｏ３3～１０ｇ／Ｌ，

   dw-03210-20ml；

   鍍液溫度55-58℃；

   時(shí)間20min，陰極電流效率26%一36%電流密度40-90A/dm2。