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為你講解活塞桿發(fā)黑的愿因有哪些?

活塞桿發(fā)黑是活塞式壓縮機常見的故障之一，導致活塞桿發(fā)黑的原因可能有以下幾種：

1、氣缸水套冷卻水系統(tǒng)不暢通或堵塞，冷卻效果降低。

2、活塞桿內接管通油量太少或堵塞不通油，導致活塞桿過熱發(fā)黑。

3、二級氣缸壓力高且阻流環(huán)泄漏，致使高壓氣體泄漏進入密封器內各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。

4、各組密封盒內密封圈的軸向間隙不足（設計要求0.4~0.5mm）。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

講述對活塞桿的檢查和裝配工作

1、  活塞桿的檢查工作

當我們在使用活塞桿的時候，那自然我們就應該要把相應的檢查工作做到位，只有這樣我們活塞桿的質量才能夠保證做好相應的工作。還有就是也要看看在活塞桿中他的缸套和我們選配的是否滿足我們的要求，要是這個方面的工作出現(xiàn)了什么問題的話那勢必對我們的銀杏果也是比較大的。另外我們也要看看在活塞桿中是否有間隙過大的問題存在，如果說有的話那我們也要及時的來進行解決和處理，這都是不能夠少的。

2、  活塞桿的安裝工作

為了能夠提升我們活塞桿的質量和性能，那自然我們在進行安裝的時候應該要保證他的性能，當然了如果說能夠檢查氣缸之間的間隙，那對我們來說也是比較好的。除此之外我們還應該要保證密封圈里面是比較平整的不會有扭曲的情況出現(xiàn)。但是在檢查的時候我們也要保證他們之間的連接是完整的，如果說有松動的話那應該要緊固，不然的話可能會因為連接不當而出現(xiàn)不少的問題，這并不是我們所希望看到的。

活塞桿液壓系統(tǒng)的維護方法與措施

挑選合適的液壓油，液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果，液壓油挑選不恰當是液壓體系早期毛病和耐久性降低的首要原因。應按隨機《運用說明書》中規(guī)則的商標挑選液壓油，特殊情況需求運用代用油時，應力求其功能與原商標功能一樣。不一樣商標的液壓油不能混合運用，以防液壓油發(fā)生化學反應、功能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油，不能運用空氣濾芯。

衛(wèi)生的液壓油是液壓體系的生命。液壓體系中有許多精細偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質侵略將形成精細偶件拉傷、發(fā)卡、油道阻塞等，危及液壓體系的安全運轉。通常固體雜質侵略液壓體系的方法有：液壓油不潔；加油東西不潔；加油和修理、保護不小心；液壓元件脫屑等。能夠從以下幾個方面避免固體雜質侵略體系：

液壓油有必要過濾加注，加油東西應牢靠衛(wèi)生。不能為了進步加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應運用潔凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。