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深圳精密活塞桿-精恒液壓元件(推薦商家)-精密活塞桿制造商：

故障現(xiàn)象：1、泵車在低壓泵送時，換向頻次越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭，即砼活塞在兩輸送缸靠S閥端動作。

2、按點(diǎn)動后退，使活塞頭到位后繼續(xù)泵送，情況依舊。

3、高壓泵送正常，怠速時，兩主油缸活塞桿靜止不動。

故障分析：1、根據(jù)低壓泵送時的現(xiàn)象，說明兩主油缸無桿腔油量越來越多。

2、 參見液壓原理圖七，低壓泵送時，主閥塊6個高低壓插裝閥中1、2、3閥打開，4、5、6號閥關(guān)閉。根據(jù)故障現(xiàn)象，可能是5、6號插裝閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致低壓泵送時，主四通閥A1口(或B1口)液壓油通過5、(6)號插裝閥芯錐面進(jìn)入無桿腔的油量大于無桿腔液壓油通過6、(5)插裝閥錐面向B1口(或A1口)泄出油量，故兩主油缸無桿腔的油量漸漸增多而產(chǎn)生故障。

故障解決：拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

空心活塞桿的受壓能力好嗎？

一般的中間鋼管與兩端軸都是焊接連接的，因時沿圓周方向焊接的，所產(chǎn)生的焊接變形是比較小的。如果想要受壓能力更好，可以中間的無縫管壁厚稍微選厚些，還有精加工需安排在焊接之后。 先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。 車一個外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長150mm的圓筒當(dāng)靠模(活塞桿外徑125mm)，沿軸線鋸開，一個為粗模，另一個為精模。 選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機(jī)電流調(diào)至120A，采取直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊。 全部焊完之后，將泥巴與熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。

活塞桿的修復(fù)方法有多少種？

活塞桿的修復(fù)之后會有一定的備用價值，如果說要恢復(fù)到原來的狀態(tài)幾乎是不可能的，雖然現(xiàn)在的活塞桿修復(fù)技術(shù)已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，那也僅僅是在使用壽命上延長了那么一點(diǎn)

活塞桿的修復(fù)技術(shù)現(xiàn)在有很多方法，不過很多人知道的并不多，比如熱噴涂、電刷鍍、鍍硬絡(luò)、激光熔覆，焊接修磨技術(shù)

很多人喜歡想知道修復(fù)活塞桿的方法，但是活塞桿的修復(fù)并不是那么容易非專業(yè)人員修復(fù)會飛專業(yè)人員修復(fù)完全是兩個概念，所以如果想要修復(fù)，請找專業(yè)人員是出售廠家。