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精恒液壓元件公司(圖)-寧波活塞桿廠家-活塞桿：

◆、結(jié)構(gòu)比較簡單，但長徑比很大，屬于細(xì)長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。

◆、在正常使用中，承受交變載荷作用，φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

活塞桿采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

◆、在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時，兩道工序必須分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

◆、在選擇定位基準(zhǔn)時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

以上內(nèi)容由無錫市精恒液壓元件有限公司提供，本公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大多應(yīng)用在油缸、氣缸的運動執(zhí)行部件當(dāng)中。相對于其他的運動部件而言，活塞桿是一種運動頻繁而且技術(shù)要求很高的運動部件。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工，因為在表面層會留有表面殘余壓應(yīng)力，它是有助于表面微小裂紋的封閉，能夠阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展，從而提高表面抗腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)大，也能夠提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。然后，通過滾壓使表面形成一層冷作硬化層，以減少接觸面的彈性和塑性變性，從而提高油缸桿表面的耐磨性，避免了磨削引起的灼傷。另外，滾壓后，它的粗糙度會減小，有利于提高它的配合性質(zhì)，降低活塞運動時對密封件或者密封圈所造成的磨損，提高油缸整體結(jié)構(gòu)的使用壽命。

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活塞桿在材料上的選擇是非常重要的，因為材料會關(guān)乎整個活塞桿的質(zhì)量，而活塞桿在熱處理上的工作也是比較重要的，因為其會直接的影響到活塞桿在然后使用上的性能問題，而活塞桿在加工不僅會影響質(zhì)量還會影響使用的性能，所以為了有效的保證活塞桿的質(zhì)量，那么加工就成了大且關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，正常情況下都會通過加工工藝的不同形式來進(jìn)行分析，其中有以下三點需要特別注意。

一、首先是活塞桿在結(jié)構(gòu)上的保護(hù)，其實活塞桿在機(jī)構(gòu)相對來說還是非常簡單的，但是因為其主要的作用會直接的促使結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)不同，比如其直徑和長度在尺寸上都會存在較大差異，所以導(dǎo)致整個結(jié)構(gòu)性都非常的差。

二、其次是基準(zhǔn)的選擇，基準(zhǔn)主要保證了活塞桿在位置上的度，當(dāng)對活塞桿進(jìn)行加工時，正常情況下基準(zhǔn)都會選擇中心孔定位的方式，但是其度會分為粗和精兩種不同的基準(zhǔn)度，但是一般情況下粗基準(zhǔn)使用在毛坯中比較多。

三、是工藝的過程，活塞桿在加工過程中一定要按照工藝的不同規(guī)程來進(jìn)行加工，在整個加工的過程中，一定要從粗到精，先是外之后才是內(nèi)的加工方式，從機(jī)械的加工方式到熱處理的加工方式，同時要注意整個界面在尺寸上的變化，還有校直的方式和材料的耐磨性能。

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