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活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大多應用在油缸、氣缸的運動執(zhí)行部件當中。相對于其他的運動部件而言，活塞桿是一種運動頻繁而且技術(shù)要求很高的運動部件。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工，因為在表面層會留有表面殘余壓應力，它是有助于表面微小裂紋的封閉，能夠阻礙侵蝕作用的擴展，從而提高表面抗腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴大，也能夠提高活塞桿的疲勞強度。然后，通過滾壓使表面形成一層冷作硬化層，以減少接觸面的彈性和塑性變性，從而提高油缸桿表面的耐磨性，避免了磨削引起的灼傷。另外，滾壓后，它的粗糙度會減小，有利于提高它的配合性質(zhì)，降低活塞運動時對密封件或者密封圈所造成的磨損，提高油缸整體結(jié)構(gòu)的使用壽命。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿在材料上的選擇是非常重要的，因為材料會關(guān)乎整個活塞桿的質(zhì)量，而活塞桿在熱處理上的工作也是比較重要的，因為其會直接的影響到活塞桿在然后使用上的性能問題，而活塞桿在加工不僅會影響質(zhì)量還會影響使用的性能，所以為了有效的保證活塞桿的質(zhì)量，那么加工就成了大且關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，正常情況下都會通過加工工藝的不同形式來進行分析，其中有以下三點需要特別注意。

一、首先是活塞桿在結(jié)構(gòu)上的保護，其實活塞桿在機構(gòu)相對來說還是非常簡單的，但是因為其主要的作用會直接的促使結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)不同，比如其直徑和長度在尺寸上都會存在較大差異，所以導致整個結(jié)構(gòu)性都非常的差。

二、其次是基準的選擇，基準主要保證了活塞桿在位置上的度，當對活塞桿進行加工時，正常情況下基準都會選擇中心孔定位的方式，但是其度會分為粗和精兩種不同的基準度，但是一般情況下粗基準使用在毛坯中比較多。

三、是工藝的過程，活塞桿在加工過程中一定要按照工藝的不同規(guī)程來進行加工，在整個加工的過程中，一定要從粗到精，先是外之后才是內(nèi)的加工方式，從機械的加工方式到熱處理的加工方式，同時要注意整個界面在尺寸上的變化，還有校直的方式和材料的耐磨性能。

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大家應該都知道活塞桿的主要制造工藝就是滾壓加工，在之前的文章中小編也給大家介紹過，滾壓的加工方式可以有效的將活塞桿表面預留殘余壓的應力，而應力則有助于將活塞桿表面微小的裂紋進行封閉，可以將侵蝕阻隔的作用進行有效的擴展，今天小編重點給大家介紹關(guān)于活塞桿的熱處理加工方式！

首先：活塞桿在進行熱處理的加工后，其原材料在脆性上會降到低，有效的提升了活塞桿在原材料上的韌性。

其次：在對活塞桿進行熱處理加工之后，有效的將活塞桿在表面上的硬度和耐磨的性能進行提升，降低了活塞桿因為出現(xiàn)淬火而發(fā)生裂紋的現(xiàn)象。

一般都需要對活塞桿進行熱處理的加工，上述三點內(nèi)容簡單的介紹了活塞桿進行熱處理的加工之后，具備哪些使用優(yōu)點，希望可以給大家?guī)韼椭?

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