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活塞桿顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，是一個運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。

活塞桿主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱，包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸，紡織機(jī)械，輸送機(jī)械用的軸心，直線運(yùn)動用的直線光軸。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

一般來講，油缸活塞桿的制造材料主要是硬鋁或鋁合金，這種材料的硬度高、質(zhì)量輕，而且慣性小，還耐磨，因此是非常合適用來制造活塞桿的。

液壓啟閉機(jī)活塞桿的制造要求，其主要內(nèi)容有：

(1)活塞桿導(dǎo)向段的外徑公差，應(yīng)不低于GB1801中的規(guī)定要求。

(2)活塞桿導(dǎo)向段的圓度公差，應(yīng)不低于GB1184中的規(guī)定要求，其外徑母線直線度公差，應(yīng)不大于0.1/1000。

(3)活塞桿的端面對軸心線垂直度公差，應(yīng)符合GB1184中的規(guī)定要求，且不能低于7級。

(4)活塞桿的螺紋，應(yīng)達(dá)到GB197中的6級精度，其導(dǎo)向段外徑的表面粗糙度應(yīng)符合規(guī)定要求。

(5)活塞桿表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理，可以是鍍鉻防銹，但鍍層厚度應(yīng)符合規(guī)定要求。

活塞桿的原始表面質(zhì)量（精車后）的情況對滾壓質(zhì)量有很大影響。當(dāng)用剛性滾壓工具滾壓工件時，滾壓精度主要取決于工件原始表面情況。一般剛性滾壓工具只能提高原始精度5%~10%左右。因此，工件滾壓前應(yīng)達(dá)到圖紙要求的幾何精度，表面粗糙度為Ra 6.3，原始表面用寬刃刀光整加工過為宜。 工藝規(guī)格設(shè)計，及加工過程中夾具的設(shè)計三個方面，闡述了組焊件活塞桿的工藝制造的全過程，尤其在工藝規(guī)程設(shè)計中，我們運(yùn)用已掌握的機(jī)械制造理論及計算公式，確定了毛坯的制造形式，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機(jī)械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，確定了切削用量及基本工時。 

活塞桿鍍硬鉻的工藝特點(diǎn): 1)陰極電流達(dá)25%～35%,沉積速度很快; 2)鍍層硬度高(900～1200HV),呈均勻密集的網(wǎng)狀裂紋,耐磨性能好；能產(chǎn)生微裂紋，微裂紋數(shù)可達(dá)800-2000條／厘米（根據(jù)需要調(diào)節(jié)），提高抗腐蝕能力?；钊麠U耐鹽霧可達(dá)500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。 3)鍍液分散能力好,鍍層厚度均勻,不易產(chǎn)生粗糙皰瘤現(xiàn)象,鉻層外觀青亮平滑； 4)鍍層與基體結(jié)合力強(qiáng),前處理與傳統(tǒng)工藝相似,操作比傳統(tǒng)工藝容易； 5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬,通常不需要停產(chǎn)電解處理三價鉻； 6)鍍液不含氟化物,不含稀土元素,工件無低電區(qū)的腐蝕。