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活塞桿表面的硬度影響是幾何？

 高溫、低電流密度情況鍍層一般呈現(xiàn)出乳白色。活塞桿再次我們需要了解鍍層的機(jī)能體現(xiàn)方式可以通過體積磨損法、研磨介質(zhì)消耗法、切割厚度時(shí)間法等等多種方法測試鍍層的耐磨性。硬度較高，鍍層脆性很大，結(jié)晶粗。硬度較低，無網(wǎng)狀裂紋鍍層脆性較小，結(jié)晶細(xì)。這些大多都與鍍層對活塞桿影響有關(guān)，以下來解釋原因。另外結(jié)協(xié)力也是鍍層機(jī)能重要體現(xiàn)方面，結(jié)協(xié)力主要表現(xiàn)在鍍層與活塞桿表面的結(jié)合度，不輕易在運(yùn)動以及沖擊過程中泛起鍍層脫落的情況，根據(jù)使用情況可以使用加熱、彎曲和沖擊等等測試之后使用。通過硬度計(jì)方法測試不同表面的硬度情況來判定該類型的硬度性。首先我們了解鍍鉻工藝效果的影響因數(shù)溫度電流密度其次我們了解鍍鉻兩種影響因數(shù)對活塞桿的表面鍍鉻層的影響三種情況。  

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施

挑選合適的液壓油，液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果，液壓油挑選不恰當(dāng)是液壓體系早期毛病和耐久性降低的首要原因。應(yīng)按隨機(jī)《運(yùn)用說明書》中規(guī)則的商標(biāo)挑選液壓油，特殊情況需求運(yùn)用代用油時(shí)，應(yīng)力求其功能與原商標(biāo)功能一樣。不一樣商標(biāo)的液壓油不能混合運(yùn)用，以防液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、功能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油，不能運(yùn)用空氣濾芯。

衛(wèi)生的液壓油是液壓體系的生命。液壓體系中有許多精細(xì)偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵略將形成精細(xì)偶件拉傷、發(fā)卡、油道阻塞等，危及液壓體系的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。通常固體雜質(zhì)侵略液壓體系的方法有：液壓油不潔；加油東西不潔；加油和修理、保護(hù)不小心；液壓元件脫屑等。能夠從以下幾個(gè)方面避免固體雜質(zhì)侵略體系：

液壓油有必要過濾加注，加油東西應(yīng)牢靠衛(wèi)生。不能為了進(jìn)步加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)運(yùn)用潔凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

活塞桿制作之選擇刀具

由于零件材料為合金結(jié)構(gòu)鋼，為保證刀具切削性能，因此刀具材料選用合金結(jié)構(gòu)鋼 ，表面滲氮處理。車外圓采用主偏角為 的車刀，車端面采用主偏角為 的車刀。切斷刀材料取高速鋼， 切刀寬度 。車螺紋時(shí)選用牙型為 的螺紋車刀。

銑正六邊形棱柱時(shí)，選硬質(zhì)合金套式面銑刀，主偏角 ，直徑 。

磨削外圓和錐度時(shí)，選用白鋼玉平行砂輪。