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豐縣復(fù)印機(jī)活塞桿-復(fù)印機(jī)活塞桿供應(yīng)商-精恒液壓元件公司：

用過(guò)不銹鋼活塞桿的朋友應(yīng)該都知道它可以在哪些方面來(lái)進(jìn)行應(yīng)用，像是汽車(chē)的制造中，液壓氣動(dòng)和機(jī)械中都會(huì)用到旌越機(jī)械活塞桿。這個(gè)不銹鋼活塞桿他是經(jīng)過(guò)滾壓來(lái)進(jìn)行加工的，因?yàn)樗谋砻嬗袣埩舻膽?yīng)力，所以會(huì)很好的來(lái)讓裂紋進(jìn)行封閉，進(jìn)而防止他受到侵蝕。進(jìn)而把他的抗腐蝕能力進(jìn)一步的得到提高，這樣他也可以很好的來(lái)把裂紋給擴(kuò)大，同時(shí)強(qiáng)度也會(huì)有所提高。

經(jīng)過(guò)滾壓，在滾壓的表面會(huì)有一個(gè)硬化層，這樣可以很好的來(lái)減小磨削的彈性和塑性，這樣就可以把油缸桿的外表的耐磨性來(lái)進(jìn)行提高，進(jìn)而也防止因?yàn)槟ハ鞫霈F(xiàn)的shao傷。在經(jīng)過(guò)滾壓以后，他原本粗糙的表面會(huì)變小，還可以很好的把油缸的壽命進(jìn)行提高。當(dāng)然了油缸活塞桿他的磨損會(huì)很大程度上的減少。

滾壓它其實(shí)還是比較有效的，油缸桿的表面會(huì)把硬度更好的來(lái)進(jìn)行提高，疲勞強(qiáng)度也能夠進(jìn)行提升，同時(shí)油缸的壽命也能夠很好的來(lái)進(jìn)行提高。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿整體側(cè)面形貌可以看出，活塞桿整個(gè)長(zhǎng)度的較粗部分（直徑φ110 mm）表面打磨光亮，左端變徑小頭段的側(cè)表面明顯可見(jiàn)加工痕跡，未發(fā)現(xiàn)表面熱處理跡象。活塞桿斷裂部位在變徑小頭的連接螺紋處，即在與螺帽連接的2~3螺紋扣處。由活塞桿斷口形貌可以看出，斷口大部分區(qū)域比較平整，在斷口平面的下側(cè)有一個(gè)凹進(jìn)的后撕裂斷面?；钊麠U整個(gè)斷口宏觀形貌符合疲勞斷口的形貌特征。

法蘭式連接結(jié)構(gòu)與螺紋式連接結(jié)構(gòu)的比較大部分的大型往復(fù)活塞壓縮機(jī)，其活塞桿與十字頭的連接都采用液壓拉伸的方式來(lái)上緊連接螺母。而采用液壓拉伸方式來(lái)上緊螺母，主要是靠液壓加載后連接螺柱產(chǎn)生一定量的彈性變形，

在2個(gè)連接件間產(chǎn)生間隙，通過(guò)螺母的旋轉(zhuǎn)，消除間隙。當(dāng)此間隙消除后，螺柱的彈性變形依然存在，形成必要的預(yù)緊。因往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的載荷帶有一定的沖擊性，若在此沖擊載荷下產(chǎn)生的彈性變形量大于安裝預(yù)緊時(shí)所產(chǎn)生的變形量時(shí)，螺母易發(fā)生松脫。圖1所示的結(jié)構(gòu)因產(chǎn)生的彈性變形量太小，故采用此結(jié)構(gòu)的機(jī)組曾發(fā)生過(guò)若干次螺母松脫的故障。