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常熟硬鉻表面處理-精恒液壓元件-硬鉻表面處理廠：

活塞桿材料的熱處理方法

　　1、45號(hào)鋼：

　　熱處理工藝：預(yù)備熱處理-低溫球化退火-淬火-臨界溫度淬火-高頻淬火

　　45號(hào)鋼是一種中碳鋼45鋼活塞桿進(jìn)行熱處理，主要是為了通過(guò)鋼材在固態(tài)下的加熱、保溫和冷卻來(lái)改變鋼的內(nèi)部組織、改變性能。淬火后表面硬度可達(dá)45～52HRC，能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能。

　　2、40Cr：

　　熱處理工藝：預(yù)備熱處理-消除工件內(nèi)應(yīng)力-淬火及回火操作-工件質(zhì)量檢查

　　40Cr鋼是一種低淬透性調(diào)質(zhì)鋼，具有強(qiáng)度高、可塑性好、韌性強(qiáng)、機(jī)械性能良好等特點(diǎn)。而且它通過(guò)適當(dāng)?shù)幕鼗鹂梢愿纳其摬牡乃苄院晚g性，使得強(qiáng)度、硬度、韌性和塑性配合恰當(dāng)，以此來(lái)適應(yīng)活塞桿的性能要求。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿自動(dòng)伸出的原因

  檢查液壓油箱的油量，其油量充足，但取出進(jìn)、回油濾芯后發(fā)現(xiàn)有部分鐵屑吸附在主泵進(jìn)油濾芯上；對(duì)主泵輸出壓力進(jìn)行檢測(cè)，主泵工作壓力、先導(dǎo)壓力都正常。分析主泵工作時(shí)產(chǎn)生噪聲有可能是進(jìn)油濾芯吸附鐵屑所致。

如果主安全閥損壞，則整個(gè)系統(tǒng)將達(dá)不到正常工作壓力，所有工作裝置的動(dòng)作都應(yīng)發(fā)生異常，而此機(jī)故障初期只有斗桿缸動(dòng)作異常，可初步排除主安全閥故障。

  對(duì)先導(dǎo)控制油路輸出的二次先導(dǎo)壓力進(jìn)行檢測(cè)，壓力值也正常，可排除先導(dǎo)控制閥故障。如果斗桿缸主控制閥端口溢流閥損壞，則通往斗桿缸的工作油路將不能建立起壓力，斗桿缸無(wú)法動(dòng)作。

選擇活塞桿需要著重關(guān)注的幾個(gè)方面

一點(diǎn)，硬度

這點(diǎn)非常重要的，其中以工藝與材料有關(guān)，為保證有合格的硬度，活塞桿在加工和選材的過(guò)程中有不同的種類，有需要可以查看不同材料的硬度和鍍、滾壓、熱處理等工藝。

二點(diǎn)，負(fù)荷

其承受的載荷大小影響其運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榛钊麠U工作時(shí)是不斷的運(yùn)動(dòng)的，所以為避免因此出現(xiàn)各種損傷，活塞桿的負(fù)荷需要了解。常見(jiàn)的說(shuō)法是活塞桿的負(fù)荷不大，用45#鋼，負(fù)荷挺大的，用40Cr系列。

三點(diǎn)，缺陷

缺陷包括，工件表面缺陷以及后期產(chǎn)生的缺陷，活塞桿材質(zhì)，受力方面是否均勻，否超出承受范圍，還有就是加工是否合理等