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精恒液壓元件公司(圖)-液壓活塞桿生產(chǎn)廠家-液壓活塞桿：

改善活塞桿耐蝕性的方法：

　　一、機械加工方面：

　　1、鍍前工件的表面不得有任何劃痕、擦傷等，且表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.2，另外，還應(yīng)該盡可能地降低表面機械加工的殘余張應(yīng)力。

　　2、鍍前工件在進(jìn)行加工工件的定位中心孔應(yīng)保持良好的狀態(tài)。其中心孔采用帶護(hù)錐形式或者圓弧形中心孔，且每次加工安裝工件時,應(yīng)仔細(xì)地將中心孔進(jìn)行擦拭干凈。

　　3、受鍍表面的邊緣銳角，均須進(jìn)行倒鈍。而且鍍鉻后的活塞桿應(yīng)先進(jìn)行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然后再超精珩一次，這樣可以有效防止鍍層裂縫。

　　二、鍍鉻工藝方面：

　　1、可以采用復(fù)合鍍鉻新工藝，對活塞桿進(jìn)行雙層鍍鉻。鍍鉻時，應(yīng)在靠近基體金屬處先鍍一層低硬度、富有塑性的無孔鉻,然后,再鍍一層硬鉻。這樣，可以保證活塞桿的耐蝕性、耐磨性。

　　2、在進(jìn)行復(fù)合鍍鉻的工藝進(jìn)，其鍍底層鉻的溫度為65-70℃,電流密度為25-30A/dm2。鍍外層硬鉻時,溫度為50-55℃,電流密度為45-55A/dm2 。而且工件在每次進(jìn)鍍槽后,都必須要進(jìn)行陽極處理，這樣可以使受鍍表面活化。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿出現(xiàn)斷裂一般是由哪些原因造成的?

　　1、操作問題。

　　活塞桿發(fā)生斷裂，有可能是因為操作人員的操作不當(dāng)或者是操作時動作不規(guī)范所導(dǎo)致的。

　　2、產(chǎn)品問題。

　　活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量好壞，也是造成發(fā)生斷裂的一個原因。雖然目前由于活塞桿質(zhì)量問題而導(dǎo)致的斷裂問題的案例比較少見，但是也不能隨意排除這個可能。

　　3、設(shè)備問題。

　　除了活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量方面外，其設(shè)備的質(zhì)量問題也是需要考慮的一個方面。就以挖機為例，如果當(dāng)軸和軸套間隙過大，使挖機在操作時形成油缸的晃動，也會造成活塞桿斷裂。

　　4、負(fù)荷問題。

　　選擇活塞桿時，一般都會根據(jù)所實際所需要的要求來進(jìn)行選擇。但是有的時候由于工作的特殊需要，活塞桿高頻振動或者受拉力大大，并且這樣的情況持續(xù)的時間比較長久也會使活塞桿的受力很大，從而很容易斷裂。

通過哪些內(nèi)容來深刻認(rèn)識活塞桿？

   1.活塞桿的連接方式，對活塞而言，是否有多種選擇？以及，活塞桿和活塞，這兩個能否是一體的？

   活塞桿的連接方式，如果是對活塞的話，那么，是有多種連接方式的，比如法蘭連接、半環(huán)連接、螺紋連接、拉桿連接以及焊接連接等。至于，活塞和活塞桿，是可以做成一體的，而且，還有對稱和不對稱之分。

     2.活塞桿上，對于涂層，一般是有哪些？以及，氣缸中的活塞桿，通常是采用哪一種材質(zhì)？

    活塞桿上，對于涂層，一般來講，是為高硬度的耐磨涂層，而且，在尺寸準(zhǔn)確度和表面光潔度上，是要達(dá)到規(guī)定要求的。而在氣缸中，活塞桿所使用的材質(zhì)，通常情況下，是為40Cr或45號鋼，并且要進(jìn)行表面鍍鉻處理。