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溧陽(yáng)活塞桿-北京活塞桿-無(wú)錫精恒液壓元件：

問(wèn)題：液壓缸活塞桿通常是用什么？其表面處理的工藝是什么？

液壓缸活塞桿，其一般是用45#鋼這種材料制成的，其表面是進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，還有就是車(chē)削、磨削以及鍍鉻等處理。

問(wèn)題：活塞桿載荷應(yīng)怎樣來(lái)計(jì)算？

比如：往復(fù)式活塞壓縮機(jī)活塞直徑為200mm，活塞桿直徑為45mm，進(jìn)氣壓力為0.8MPa，排氣壓力為4.5MPa，活塞桿的允許桿載為172123N，是為一級(jí)壓縮，那么是否超載呢？

根據(jù)上述這些數(shù)字，我們可以進(jìn)行的計(jì)算是：

活塞頂面半徑：R=200/2=100mm=0.1m

活塞頂面積：S=3.14*0.1*0.1=0.0314平方米

活塞桿zui大受力：F=4.5MPa* 0.0314=141300N

因?yàn)榛钊麠Uzui大受力的數(shù)值是小于活塞桿允許桿載數(shù)值的，所以它沒(méi)有超載

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

液壓油箱內(nèi)的液位變化

  注意查看液壓油箱內(nèi)的液位變化，及時(shí)添加缺少的液壓油斗桿缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換：把動(dòng)臂抬升至zui高點(diǎn)后，(只準(zhǔn)許做這單一動(dòng)作)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，(此時(shí)斗桿缸活塞桿全部伸出)，從多路閥處拆開(kāi)與斗桿缸活塞桿有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，重新連接好管路。再?gòu)膭?dòng)臂背部拆開(kāi)斗桿缸活塞桿無(wú)桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開(kāi)的多路閥與斗桿缸活塞桿無(wú)桿腔油管。用備用油桶準(zhǔn)備接好從斗桿缸活塞桿油缸活塞桿放出的液壓油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，收回斗桿油缸活塞桿，斗桿縮進(jìn)缸活塞桿筒內(nèi))發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。連接好已拆開(kāi)的油管后，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，工程油缸將斗桿缸活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火換油完畢鏟斗缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換：從動(dòng)臂背部拆開(kāi)鏟斗缸活塞桿無(wú)桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸活塞桿的軟管油口。

在一般的生產(chǎn)加工中，都會(huì)優(yōu)先考慮采用這樣的電源設(shè)備。并且依靠選擇的油缸進(jìn)行加工生產(chǎn)，達(dá)到穩(wěn)定的輸出。油缸中的活塞桿是用什么材料？應(yīng)該都是一種頻率的材料，能夠讓電流穩(wěn)定的傳輸，避免發(fā)生什么意外情況。這樣的工件設(shè)計(jì)肯定是比較核實(shí)的，這樣的材料是活塞桿的油缸的，這樣的材料設(shè)定也是需要通過(guò)這樣的油缸材料，保證設(shè)定材料是符合要求的，這樣也能具有不錯(cuò)的發(fā)展調(diào)控需求和設(shè)定。