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活塞桿上，哪些重要的遺漏了？

1.氣缸中的活塞桿，怎樣來進行工作的？

氣缸中，當(dāng)活塞承受氣壓所產(chǎn)生的推力或拉力時，其作用就會直接加在活塞桿上，再通過活塞桿與負載的連接，使其能夠進行來回運動。

2.活塞桿長度，其應(yīng)怎樣來算呢？

活塞桿長度的計算，在油缸內(nèi)，則包括了導(dǎo)向套的長度等。而在油缸外，則包括了與其它設(shè)備相連的部分。

3.一般活塞桿表面高頻淬火前應(yīng)調(diào)質(zhì)，可以用正火代替調(diào)質(zhì)嗎？

這個，一般是不允許代替的。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿跳動大是什么原因

活塞桿跳動大的原因：機加工比如磨序未加工好定位基準不是同一基準或者基準之間形位誤差超差，各配合件配合公差未選好支撐環(huán)磨損，活塞桿前兩條是安裝前，后兩條是安裝后。

活塞桿的細微劃痕或擦傷．可用手工銼修以及油石磨光的辦法修整；若活塞桿無彎曲時，好用進口軸承外圓磨床直接磨修。修活塞桿之前，應(yīng)先對彎曲停止矯正，保證修后的活塞桿中心線與活塞桿螺紋中心線同軸；矯正后，還應(yīng)停止磁粉探傷檢查，無裂紋等缺陷方可運用。

如今活塞桿突破了傳統(tǒng)油缸保護套國標的規(guī)格

  活塞桿順應(yīng)市場的需求開發(fā)了各種由多只氣動元件組兼并配有控制安裝的小型氣動系統(tǒng)。如用于挪動小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物，配有電磁閥、程控器，構(gòu)造緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功用的模塊方式，能完成精細裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊恣意組合。還有一種機械手是由外形小并能改動擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。 但是近年來，液壓氣動技術(shù)面臨與機械傳動和電氣傳動的競爭。