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活塞桿自動伸出的原因

  對先導控制油路輸出的二次先導壓力進行檢測，壓力值也正常，可排除先導控制閥故障。如果斗桿缸主控制閥端口溢流閥損壞，則通往斗桿缸的工作油路將不能建立起壓力，斗桿缸無法動作。

  匯總以上檢查和分析，判斷故障點應(yīng)在斗桿缸主控制閥到斗桿缸這一支路。而斗桿缸活塞桿自動伸出到行程末端發(fā)動機即“憋車”熄火，說明故障點集中在斗桿缸主控制閥上。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

遺漏了哪些活塞桿的重點？

問題1：氣缸活塞桿上支承套可以代替導向帶嗎？

一般來講，這是不可以的，因為它們所能承受的偏載情況是不同的，所以是不能互用的。

問題2：活塞桿的桿的要求，在公差方面有哪幾個？

活塞桿的桿的要求，在公差方面，主要是有長度公差和直線度公差這兩個。

問題3：活塞桿鍍鉻2絲和3絲，它們有區(qū)別嗎？

活塞桿鍍鉻2絲和3絲，這兩個是有區(qū)別的，主要是在用途這一點上。

活塞桿的檢查辦法

活塞桿活塞加工完以后，應(yīng)停止水壓實驗，水壓普通為zui大工作壓力的L 5 倍．維持]Omin不得滲漏和剩余變形?；钊麠U活塞呈現(xiàn)裂紋時，普通應(yīng)報廢；活塞圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞；只要當活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理。當活塞桿活塞擦傷、劃痕時，可先用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處當心銼凈，再用油石悄悄打磨潤滑。小型筒形活塞銷孔磨損時，應(yīng)按配制加大的活塞銷直徑·用具有導柄的活塞鉸刀停止鉸孔。鉸削時，不能運用短鉸刀，否則，活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的垂直度不易保證。鉸削后，必需將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗工具上檢測其垂直度偏向。

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