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活塞桿的密封選擇什么密封圈

活塞桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈是往復(fù)運(yùn)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵零部件。它不僅關(guān)系到泄漏問題，而且還將影響到整個機(jī)器設(shè)備的性能與壽命。活塞桿在往復(fù)運(yùn)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，主要承受一定的軸向力，并以一定的速度往復(fù)運(yùn)動來對外作功。隨著科學(xué)技術(shù)與工業(yè)的發(fā)展，對往復(fù)運(yùn)動的要求愈來愈高，特別是在高壓、高速運(yùn)動的情況下，活塞桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈問題顯得尤為重要。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

吊車支撐架無錫活塞桿工藝設(shè)計(jì)

活塞桿坯的制造形式組焊件無錫活塞桿零件的材料為45號鋼，因?yàn)槭且簤河玫臒o錫活塞桿，在工作中桿頭主要承受軸向載荷，桿體主要承受徑向載荷，故均應(yīng)采用圓鋼毛坯。

基面的選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：該零件圖選擇圓柱中心軸線為徑向設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。以工件φ42右端面作為工件的軸向設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)：本工件是以ding尖孔作為基準(zhǔn)，來保證各外圓的同軸度，并以桿件的左端面作為保證加工長度的定位基準(zhǔn)。測量基準(zhǔn)：通常測量基準(zhǔn)應(yīng)選與工序基準(zhǔn)相同，但由于測量基準(zhǔn)需要是實(shí)際的表面，而工序基準(zhǔn)可能是抽象的點(diǎn)、線，因此兩者可能不相同。本工件是以右端面作為長度的測量基準(zhǔn)。

吊車支撐架活塞桿工藝設(shè)計(jì)

活塞桿為軸類零件，一般都以中心軸線為基準(zhǔn)來加工其外表面。焊接夾具就是以活塞桿的軸線為基準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的。將活塞桿部分放到支撐板上，部分放于支撐擋板上，并將端面頂住支撐支撐擋板板的左端面，這樣活塞桿 就被固定了；擋板和支撐板之間將放上無錫活塞桿接頭，然后定好位置，調(diào)節(jié)螺釘，使其端面頂著桿頭的外表面并加緊，這樣就固定好了兩焊件。用電焊機(jī)進(jìn)行點(diǎn)焊，使工件的位置固定。點(diǎn)焊后，取下工件，按照技術(shù)要求進(jìn)行焊接就可以了。此焊接夾具結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，定位作用好。使用時要注焊接夾具和地面的平行度。