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精密導(dǎo)軸-精密導(dǎo)軸供應(yīng)商-無錫精恒液壓元件：

造成活塞桿出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷的常見原因：

　　1、活塞桿的使用時(shí)間過長，導(dǎo)致其因過度疲勞而發(fā)生斷裂。

　　2、在對于活塞桿進(jìn)行加工螺紋時(shí)，其螺紋底角設(shè)置地偏小。

　　3、在氣缸內(nèi)帶有較硬的物體，導(dǎo)致活塞桿在運(yùn)行的過程中，出現(xiàn)死點(diǎn)和間隙之間發(fā)生嚴(yán)重的拉斷現(xiàn)象。

　　4、工藝氣體含有大量的液體，導(dǎo)致活塞桿和氣缸液之間發(fā)生液擊的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致活塞桿在死點(diǎn)間隙的位置時(shí)，出現(xiàn)較為嚴(yán)重的拉斷。

　　5、在對十字頭體或者是墊片進(jìn)行調(diào)整時(shí)，由于整個(gè)加工的精度過低，而平行的度又超出了偏差，而導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)嚴(yán)重的完全和應(yīng)力的損壞。

　　6、在對氣缸和中體安裝時(shí)，同心度沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，然后導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，這樣活塞桿和十字頭在運(yùn)行的時(shí)候，就比較會(huì)容易造成彎曲應(yīng)力。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿跑偏的解決方法：

　　其實(shí)，防止活塞桿跑偏的方法十分地簡單，我們只需要對其進(jìn)行跑偏的地方，進(jìn)行校正就可以。即只需要只需要對發(fā)生問題的氣缸、活塞組件、十字頭、十字頭滑道、墊片…等進(jìn)行校正就可以解決活塞桿跑偏的問題了。

　　但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必須弄清楚它是正還是負(fù)的，即是向上還是向下傾斜的，然后才能通過調(diào)整△D的辦法進(jìn)行校正。因此在對進(jìn)行校正時(shí)，要把活塞桿從曲軸端向缸頭端運(yùn)行的沖程中測量，且把千分表放置在活塞桿的上部，這時(shí)測出的垂直跑偏為正，表示活塞桿從十字頭到氣缸是向下傾斜的。

活塞桿密封的重要性及需滿足的兩點(diǎn)要求

    1.為什么說活塞桿密封很重要？

    這個(gè)問題，其可以從它的定義入手來理解。對活塞桿進(jìn)行密封，其主要目的，是為了能夠防止其的泄露問題，同時(shí)，還可以避免環(huán)境額污染。所以說，其很重要。

    從另一角度講，活塞桿密封性能的好壞，還會(huì)影響到油缸等裝置，以及整個(gè)機(jī)器設(shè)備的使用性能，以及其使用壽命。并且，活塞桿在運(yùn)動(dòng)過程中，還要承受一定的力的作用。因此，其重要性是尤為明顯。

    2.活塞桿密封應(yīng)滿足的性能

    活塞桿密封，其能夠使用的密封材料有很多，大部分，是采用一些彈性體，不過有時(shí)，也可以使用塑料及金屬等。不過，不管是哪一種，其某些性能要求是一樣的，其具體是為：

    (1)要有一定且良好的物理機(jī)械性能，包括強(qiáng)度、抗張力性、伸長強(qiáng)度以及伸長率。此外，還應(yīng)有足夠的彈性，這樣即便是在長期壓縮的狀態(tài)下，其變形量也可以非常小。