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活塞桿跑偏的原因分析：

　　運(yùn)行時(shí)間久了后，活塞桿就會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，其跑偏大致可以分為兩種，一種叫做水平跑偏，屬于氣缸和十字頭存在水平對(duì)中的現(xiàn)象。另一種叫做垂直跑偏，屬于氣缸和十字頭存在垂直找平的現(xiàn)象。

　　造成活塞桿的水平跑偏的原因其實(shí)就是因?yàn)橹圃觳詈脱b配差，當(dāng)然也是不可能出現(xiàn)零跑偏，在運(yùn)作的過(guò)程中只要屬于正常的規(guī)定范圍，就不會(huì)有多大的影響。而造成垂直跑偏的原因有很多，主要因?yàn)榛钊麠U的十字頭和桿存在一定的自身重量，致使一些零部件間的見(jiàn)習(xí)不相同。正常情況下，活塞桿自身的重量在氣缸和垂直方向之間是存有間隙的，這樣也就導(dǎo)致了活塞桿的中心線偏離了氣缸的中心線。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿表面性能的影響分析與其疑問(wèn)的提出

       1.對(duì)于液壓缸中的活塞桿，其材料是使用哪一個(gè)？如果出現(xiàn)拉傷問(wèn)題的話，那么對(duì)活塞桿有何影響？

       在液壓缸中，活塞桿是一重要的運(yùn)動(dòng)部件，因此，一般是使用45號(hào)鋼這一材料來(lái)進(jìn)行制造的。并且，其還應(yīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)、車(chē)削及鍍鉻處理等。一般在鍍鉻后，鍍層厚度應(yīng)在0.03—0.05mm這一范圍內(nèi)。如果，活塞桿出現(xiàn)拉傷問(wèn)題，那么是會(huì)影響到活塞桿的正常使用的，嚴(yán)重的話，還會(huì)使液壓缸不能正常工作。

        2.表面粗糙度大小，其對(duì)活塞桿有影響嗎？

        在活塞桿上，表面粗糙度的大小，是一定會(huì)對(duì)活塞桿產(chǎn)生影響的，而且這一結(jié)論，也是毋庸置疑的。如果活塞桿表面粗糙度好的話，那么是可以提高其表面抗腐蝕性能的，并延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生。進(jìn)而，提高其疲勞強(qiáng)度。不過(guò)，要注意的是，粗糙度也不能過(guò)高，這樣是會(huì)加速活塞桿的磨損的。

造成活塞桿突然斷裂的原因主要有哪些？

活塞桿是一種不斷進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的一種零件，而在不斷的運(yùn)行過(guò)程中突然斷裂是很正常的事情，也是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)橥蝗粩嗔褬O易形成對(duì)其他設(shè)備和人員的傷害。

原因一：操作問(wèn)題

操作時(shí)動(dòng)作不規(guī)范，或者操作不當(dāng)也是活塞桿斷裂的一大主因。

原因二：設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題

軸和軸套間隙過(guò)大，機(jī)械工作時(shí)油缸晃動(dòng)，從而斷裂。

原因三：負(fù)荷的問(wèn)題

有時(shí)候由于工作的需要，活塞桿高頻振動(dòng)或受拉力，長(zhǎng)此以往且受力很大，很容易斷裂。

原因四：產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題

由于活塞桿質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的斷裂比較少，只會(huì)是偶然事件，當(dāng)然，也不能隨意排除這個(gè)可能。