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淺談活塞連桿是由哪些部分組成的?

1.檢查活塞連桿的質(zhì)量允許差

同一臺(tái)多缸柴油機(jī)，各活塞質(zhì)量差不能超過lOg；連桿質(zhì)量差不能超過20g；活塞連桿組總成質(zhì)量差不能超過30g。

2.活塞與缸套的選配

我們?nèi)粘?shí)踐中的選配方法是：把活塞與缸套洗凈擦干，在各自的工作面上涂上一層清潔機(jī)油，將缸套直立，活塞頂部朝下，并用右手平穩(wěn)地放入缸套。若活塞慢慢地落下，說明活塞與缸套間隙配合的很好；若落不下，則間隙過緊；若落下太快，則表明間隙過大。

3.活塞環(huán)邊隙與環(huán)槽的選配與檢查

將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，能在環(huán)槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，能沉入環(huán)槽底部，并且其邊隙在0．10～0．15mm之間，如果超過則邊隙過大。

4.活塞環(huán)端面間隙的檢查

將各道活塞環(huán)分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規(guī)塞入端面間隙進(jìn)行測定，測得各環(huán)間隙是否符合該機(jī)說明書要求的尺寸。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

液壓機(jī)中空心活塞桿在使用過程中能發(fā)揮到哪些好處呢?

當(dāng)零件剛度或螺栓預(yù)緊力不夠大時(shí)，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙或加大由于密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。隨著配合表面的運(yùn)動(dòng)，靜密封就成了動(dòng)密封。粗糙的配合表面將磨損空心活塞桿，變動(dòng)的間隙將蠶食密封件邊緣。

我們同時(shí)也可以用防塵圈、防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)空心活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入；減少對液壓機(jī)中的空心活塞桿的磨損，大多數(shù)動(dòng)密封件都經(jīng)過準(zhǔn)確設(shè)計(jì)，如果動(dòng)密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可保證長時(shí)間相對無泄漏工作。

活塞桿密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設(shè)計(jì)密封槽尺寸及公差，使安裝后的密封件到一定擠壓產(chǎn)生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷，并把密封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力。

　　振動(dòng)穩(wěn)定化處理工藝通常用于各類基礎(chǔ)件、焊接件以及長徑比較大的軸類零件。此處被借用為活塞桿類零件的校直，屬于使用范圍。此時(shí)振動(dòng)穩(wěn)定化處理時(shí)的殘余應(yīng)力為附加的壓彎應(yīng)力，激振力則為銅棒敲擊力。

　　壓彎加敲擊振動(dòng)的方法雖然可解決活塞桿類零件精加工后的變形問題，采用銅棒校直還可以節(jié)約激振器設(shè)備，并達(dá)到類似效果，但勞動(dòng)強(qiáng)度大，且要求操作者具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，僅適用于單件和小批量桿類零件的精校直。