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無(wú)錫精恒液壓元件(圖)-供應(yīng)精密活塞桿制造廠-通化精密活塞桿：

十字頭螺栓預(yù)緊力不勻這種情況是指空心活塞桿與十字頭采取方法蘭聯(lián)接的形式。方法蘭的四條螺栓在十字頭與活塞桿固定過(guò)程中預(yù)緊力不等，使空心活塞桿螺紋處靠預(yù)緊力大的螺栓側(cè)形成附加彎曲壓應(yīng)力，其與循環(huán)應(yīng)力疊加，也可導(dǎo)致活塞桿斷裂。

在設(shè)備安裝中如十字頭端面與十字頭下滑道不垂直，空心活塞桿與十字頭緊固后十字頭下滑板只有前端與滑道接觸，后端懸空。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后連桿作用力的分力使下滑板與滑道完全貼合，使空心活塞上翹。

而空心活塞桿在本身重力作用下與氣缸表面接觸，造成活塞桿彎曲，產(chǎn)生彎曲外力。與十字頭聯(lián)接的螺紋部位受力較大。其應(yīng)力值與空心活塞桿所受循環(huán)應(yīng)力大的值疊加，如超過(guò)許用應(yīng)力值，則活塞桿將發(fā)生斷裂。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

拋光和組裝對(duì)于活塞桿的重要性

1、活塞桿的的組裝工作

要是你想要對(duì)活塞桿進(jìn)行組裝的話那自然我們就應(yīng)該要知道他具體的作業(yè)過(guò)程是怎么樣的。如果說(shuō)有需要的話那我們還應(yīng)該要對(duì)活塞進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。但是在這個(gè)過(guò)程中我們也應(yīng)該要注意，防止有打偏和咬住的情況出現(xiàn)。在我們對(duì)活塞桿進(jìn)行安裝的適合，那我們還應(yīng)該要保證他不會(huì)有松動(dòng)的情況出現(xiàn)。除此之外我們還應(yīng)該要看看他的順序是怎么樣的，如果說(shuō)方向和順序出現(xiàn)了什么問(wèn)題的話，那勢(shì)必給我們帶來(lái)的影響也是比較大的。

2、活塞桿的拋光問(wèn)題

要是你想要對(duì)活塞桿進(jìn)行拋光的話，那自然我們也應(yīng)該要保證活塞桿他的質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的，因此我們可通過(guò)我們的檢查來(lái)判斷。當(dāng)我們?cè)趯?duì)活塞桿進(jìn)行檢查的時(shí)候，那我們也應(yīng)該要看看他的壓力和進(jìn)給量，之后我們還應(yīng)該要根據(jù)規(guī)定來(lái)進(jìn)行拋光，當(dāng)然了對(duì)于質(zhì)量的要求也是挺關(guān)鍵的。除此孩子外我們還應(yīng)該要看看在活塞桿中他的深度和角度會(huì)有什么變化，一般來(lái)說(shuō)他的莫磨削量那也是比較大的所以要注意有腐蝕之類的 情況出現(xiàn)。

  精密活塞桿是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

   精密活塞桿鍍鉻耐蝕性電鍍技術(shù) 轎車減振器活塞桿作為其懸掛體系心臟零件，假如耐蝕功能不佳會(huì)導(dǎo)致活塞桿的早期失效而發(fā)生漏油，這種因?yàn)榛钊麠U腐蝕而導(dǎo)致的轎車減振器損壞具有較高的份額。因而，進(jìn)步減振器活塞桿的耐腐蝕性具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。