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為你講解活塞桿發(fā)黑的愿因有哪些?

活塞桿發(fā)黑是活塞式壓縮機常見的故障之一，導(dǎo)致活塞桿發(fā)黑的原因可能有以下幾種：

1、氣缸水套冷卻水系統(tǒng)不暢通或堵塞，冷卻效果降低。

2、活塞桿內(nèi)接管通油量太少或堵塞不通油，導(dǎo)致活塞桿過熱發(fā)黑。

3、二級氣缸壓力高且阻流環(huán)泄漏，致使高壓氣體泄漏進入密封器內(nèi)各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過熱變黑。

4、各組密封盒內(nèi)密封圈的軸向間隙不足（設(shè)計要求0.4~0.5mm）。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

不銹鋼活塞桿在設(shè)計時應(yīng)注意哪些事項呢?

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導(dǎo)柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸，那么不銹鋼活塞桿在設(shè)計時應(yīng)注意哪些問題呢?

以下是不銹鋼活塞桿的設(shè)計注意事項。

1、設(shè)備的用途工件條件。

2、工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負載情況、要求速度、大小行程和動作要求。

3、所選定的液壓系統(tǒng)工作壓力。

4、材料、配件和加工工藝的當(dāng)前狀況。

5、相關(guān)國家標準和技術(shù)規(guī)范等。

6、應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受非常大負載，多壓狀態(tài)下具有很好的縱向穩(wěn)定性。

活塞桿廣泛運用于汽車、壓縮機、液壓起重裝置等場合，其工作環(huán)境復(fù)雜，在執(zhí)行往復(fù)運動時，既要承受載重又要承受沖擊載荷，并以一定的速度往復(fù)對外作功。其性能的優(yōu)劣關(guān)系到設(shè)備的正常運行以及工作人員的人身安全，如何改進活塞桿的加工工藝以盡可能地提高活塞桿的機械性能及壽命就顯得尤為重要。是專業(yè)制造活塞桿的生產(chǎn)廠家，期待您的到訪與技術(shù)探討?；钊麠U鍛件是一種具有很深盲孔的軸對稱類鍛件，生產(chǎn)此類鍛件的傳統(tǒng)工藝有機械加工、鑄造、自由鍛等。傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的制件不僅力學(xué)性能難以保證，且存在材料利用率低等諸多問題。熱擠壓作為一種凈近成形方法，克服了傳統(tǒng)工藝中存在的多種缺點，但在成形深孔活塞桿鍛件時還存在著凸模溫度場分布不均勻、鍛件欠充滿等不足。我公司采用數(shù)值模擬與物理實驗相結(jié)合的方法，對深孔活塞桿鍛件的熱擠壓成形工藝進行了研究。對深孔活塞桿鍛件的結(jié)構(gòu)特點進行了分析，對鍛件成形質(zhì)量、模具溫度場和成形力等的影響。此外，還對一步擠壓成形工藝進行了物理實驗，并將模擬結(jié)果與物理實驗結(jié)果進行了對比，驗證了數(shù)值模擬的正確性。