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氣缸活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，這樣可以在一定程度上有助于其表面微小裂紋的封閉以及阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展，這樣就可以在一定程度上有效的提高其設(shè)備表面抗腐蝕的能力。

活塞桿通過滾壓成型，產(chǎn)品滾壓表面就會(huì)直接形成一層冷作硬化層，這樣可以在一定程度上減少其磨削副接觸表面的彈性以及塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿缸筒的設(shè)計(jì)接觸表面也是通過這樣的油缸桿表面的設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)的，可以有良好的彈性作用和抗磨性，這樣的設(shè)計(jì)特點(diǎn)自然是為了能夠有好的配合程度，可以增加相應(yīng)的搭配性質(zhì)，保障操作的作用了。

活塞桿與填料函裝配時(shí)有偏斜，造成局部相互摩擦，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。密封環(huán)的抱緊彈簧過緊，摩擦力大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。給油量不足，應(yīng)適當(dāng)增加油量。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。相信在過去幾年的市場(chǎng)銷售過程中，活塞桿的設(shè)計(jì)仍將是專業(yè)和獨(dú)特的。只有掌握了其加工的細(xì)節(jié)和特點(diǎn)，才能帶來很高的技術(shù)水平。

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