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精恒液壓元件公司(圖)-精密導(dǎo)軸公司-莆田精密導(dǎo)軸：

   在液壓缸的使用過(guò)程中，有的時(shí)候，明明確定活塞桿在裝配時(shí)是好的，而且表面也無(wú)痕跡。但是在使用了一段時(shí)間，就發(fā)現(xiàn)活塞桿帶油了。其實(shí)，活塞桿帶油是在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到的一個(gè)現(xiàn)象，因?yàn)樵谑褂玫臅r(shí)候，不可避免會(huì)有一些碰撞出現(xiàn)，所以就導(dǎo)致出現(xiàn)帶油的現(xiàn)象。其出油的出現(xiàn)，會(huì)在一定的程度影響工作的進(jìn)行。

活塞桿出油的原因分析：

　　1、活塞桿變形;

　　2、活塞桿密封圈的內(nèi)唇和活塞桿的表面沒(méi)有進(jìn)行貼合;

　　3、活塞桿的表面鍍層在使用時(shí)受到了破壞，導(dǎo)致表層出現(xiàn)凹凸

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿由于可以通過(guò)高強(qiáng)度碳鋼所制成，以此來(lái)滿足強(qiáng)度要求，然后再經(jīng)過(guò)鍍鉻，給它一個(gè)堅(jiān)硬，光滑，耐腐蝕的表面光潔度。

通過(guò)鍍鉻后，活塞桿的鍍層硬度可以高達(dá)HV1100，且鍍層平滑、厚度均勻，分散能力強(qiáng)，讓它對(duì)某些方面都能得到很大的提高。

因此，活塞桿在經(jīng)過(guò)鍍鉻后，不僅可以滿足某些不同的特性和要求，還可以確保表面硬度、光亮度的提高，與基體結(jié)合的牢固性變得更強(qiáng)。

活塞桿出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象后，一般是進(jìn)行修復(fù)處理，以便來(lái)解決這一問(wèn)題。將需要處理的部位清潔干凈，然后對(duì)其進(jìn)行焊合操作，一般是選用直徑為2.5mm的焊條進(jìn)行。空心活塞桿材料相同、截面積相等的情況下，空心活塞桿的抗扭能力更強(qiáng)，能夠承受較大的外力矩。

焊合完成后，將焊接過(guò)程中產(chǎn)生的熔渣等清理干凈，然后對(duì)活塞桿進(jìn)行修銼，并留有一定的加工余量。對(duì)活塞桿進(jìn)行精磨修正，直至達(dá)到規(guī)定的尺寸要求，后進(jìn)行拋光處理。