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精密細(xì)長軸在應(yīng)用系統(tǒng)中長期使用時，應(yīng)當(dāng)保障維修成本較低。格的維修費(fèi)用，對于企業(yè)來說，也是一筆不小的開支，從而這就在隱形中，增加了成本。所以精密細(xì)長軸所在的系統(tǒng)中，維修的費(fèi)用應(yīng)該比較低，可以減少成本。一般說來，活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；活塞桿外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造活塞桿。由于活塞桿表面存在殘余壓應(yīng)力，活塞桿表面采用滾壓加工，有利于閉合表面微裂紋，防止腐蝕膨脹。因此，可以提高表面的耐腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展，提高氣缸桿的疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷硬化層，減少了磨副接觸面彈塑性變形，提高了缸桿表面的耐磨性，避免了磨削造成的。軋制后表面粗糙度降低，匹配性能提高。同時，減少了活塞運(yùn)動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種、的工藝措施。

空心活塞桿在加工上，可以采用車削加工這一加工工藝或加工方法，來保證活塞桿的加工質(zhì)量和加工效果。從專業(yè)角度來講，車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的一種加工方法，其切削性能是與工件有關(guān)，而不是由刀具來提供的。此外，這一種加工工藝，適用于加工回轉(zhuǎn)表面，所以大部分有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以采用車削加工，而空心活塞桿也不例外，其在刀具上，一般是為車刀。

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