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濮陽活塞桿-精恒液壓元件-溫州活塞桿：

柱塞泵或馬達(dá)的噪聲  

(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。

(2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。  

(3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當(dāng)修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。  

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿的連接方式

我們一般都是桀借助活塞桿在摩擦的過程中，產(chǎn)生的壓力以及摩擦力來滿足一些工藝操作的需要，但是一在使用的時候，為了防止它發(fā)生脫節(jié)的現(xiàn)象，所以在這個方面我們是需要進(jìn)行連接的，今天小編就來和大家說說在活塞桿連接操作中，一般是需要注意什么問題，首先我們知道的是，這個連接的方式是非常多的，像是這個法蘭連接就是經(jīng)常使用的一個方法，還有就是焊接，當(dāng)然不同的連接方式在效果上以及呈現(xiàn)的性能特點都是不一樣的，像是焊接它在連接效果上是好的，但是也會有損傷活塞桿的危險，法蘭連接雖然在效果上有不足的地方，但是它不會帶來傷害，所以在這個方法的選擇上面，我們還是需要根據(jù)實際情況來判斷，如果是對于這個連接效果要求非常高的話，就要選擇焊接的方式，其次就是在連接的時候，不論是采用什么樣的方式，兩端不需要操作的部分我們是要注意保護(hù)。

如何算出活塞桿的推力

活塞桿是一種執(zhí)行部位,它在進(jìn)行工作時能夠發(fā)揮執(zhí)行力的作用,必定會產(chǎn)生一定的推力,如果你的物理學(xué)得好,對于活塞桿的推力肯定會有一些了解,力與力之間的作用是相互的,當(dāng)你想要知道活塞桿的推力時,可以通過工作時的力度大小來確定,由此可以反應(yīng)出活塞桿的負(fù)載能力等方面的因素,你只有對于活塞桿的物理知識有進(jìn)一步了解,你才能發(fā)現(xiàn)這當(dāng)中的各種問題,而且也不會離開推力和拉力,在活塞桿當(dāng)中表現(xiàn)出來的推力和拉力是非常重要的因素,它還能更加直觀地反應(yīng)出活塞桿的使用性能與特點,如果它的質(zhì)量本身就過關(guān),那么活塞桿在進(jìn)行工作時必定會發(fā)揮很大的作用,在計算活塞桿的推力時,也有一定的計算公式,你可以根據(jù)活塞桿的使用壓力和推力之間的關(guān)系進(jìn)行測算,只要按照要求進(jìn)行計算,把相關(guān)的數(shù)據(jù)代入到公式當(dāng)中,一定可以測算出活塞桿的推力大小是多少.