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浙江活塞桿-福州活塞桿-精恒液壓元件：

如何計(jì)算油缸活塞桿的穩(wěn)定性?

　　在油缸活塞桿的計(jì)算公式中，有些人一般都是把油缸活塞桿當(dāng)成一個(gè)整體細(xì)長(zhǎng)桿來(lái)進(jìn)行處理。其實(shí)這種計(jì)算公式是不正確，因?yàn)檫@樣計(jì)算出來(lái)的臨界壓力不免準(zhǔn)確。

　　而正確的計(jì)算公式應(yīng)該是把油缸與活塞桿進(jìn)行分開(kāi)計(jì)算，因?yàn)橛透缀突钊麠U的是兩個(gè)不同截面性質(zhì)的受壓件。其油缸的受壓穩(wěn)定性所的臨界罰相對(duì)于活塞桿來(lái)說(shuō)，其臨界力要大些，因此油缸的受壓穩(wěn)定性一般都會(huì)大于活塞桿。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

淺談關(guān)于活塞桿的材料選擇

① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí)用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強(qiáng)度。

② 活塞桿一般都設(shè)計(jì)成圓柱體，如果直徑較大可用空心活塞桿。用45號(hào)無(wú)縫鋼管制造。

③ 活塞桿制造時(shí)，毛坯應(yīng)先經(jīng)鍛造、機(jī)械粗加工后調(diào)質(zhì)處理，硬度HB=230～250。調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機(jī)械加工性能和提高材料的工作強(qiáng)度。

④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.65μm。

⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻。 ⑥ 活塞桿與端蓋上導(dǎo)向套采用H8/f9配合。

關(guān)于活塞桿方面的知識(shí)等，相信大家通過(guò)前面的一些相關(guān)文章，是可以來(lái)對(duì)其進(jìn)行了解的，并掌握牢固了。那么今天，又到了文章更新時(shí)間了，那就接著來(lái)進(jìn)行下去吧，以使得大家能夠知道和懂得更多，從而來(lái)不斷進(jìn)步，以免落伍了。

問(wèn)題一：活塞桿加工中，其一般是采用哪種焊接方式呢？

活塞桿加工中，一般是采用摩擦焊這一焊接方式的。

問(wèn)題二：活塞與活塞桿的結(jié)構(gòu)，主要是包括了哪些了？

活塞與活塞桿的結(jié)構(gòu)，主要是包括了活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)、活塞桿端部的連接結(jié)構(gòu)、活塞與活塞桿及缸筒之間的密封結(jié)構(gòu)等。

問(wèn)題三：挖掘機(jī)液壓油缸活塞桿與活塞用上緊嗎？

這是肯定需要的，并且，一般是通過(guò)螺母和螺釘來(lái)進(jìn)行的。