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活塞桿-無(wú)錫精恒液壓元件-無(wú)錫精密活塞桿：

一、活塞桿的摩擦焊接方式整個(gè)焊接的成本是比較低的，因?yàn)橹恍枰倪m量的電費(fèi)，不會(huì)使用到任何的焊劑；

二、整個(gè)焊接的效率是非常高的，基本上兩分鐘左右就可以焊接好一個(gè)；

三、選用摩擦焊之后，焊接的質(zhì)量比較好，因?yàn)檎麄€(gè)焊縫的強(qiáng)度幾乎已經(jīng)接近了母體；

四、摩擦的活塞桿焊接方式還非常的環(huán)保和安全，在焊接的過程中，不會(huì)出現(xiàn)任何的輻射、氣和聲的污染。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

工藝流程用往復(fù)活塞壓縮機(jī)是廣泛應(yīng)用于各行業(yè)中的一種重要設(shè)備，十字頭是曲柄連桿機(jī)構(gòu)中將驅(qū)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的重要機(jī)件。十字頭與活塞桿連接方式有很多種。螺紋連接、聯(lián)軸器連接、法蘭連接和楔連接。圖1是螺紋連接中的一種結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是十字頭與活塞桿依靠螺紋連接，用液壓螺母緊固。此種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，活塞與氣缸間的止點(diǎn)間隙可通過活塞桿與十字頭的連接螺紋調(diào)節(jié)。但由于十字頭與液壓螺母是緊密貼合的，活塞桿在此區(qū)間所能產(chǎn)生的彈性變形非常小，即使安裝時(shí)給予了很大的預(yù)緊力，在受到?jīng)_擊載荷時(shí)仍易松動(dòng)。且活塞在調(diào)整止點(diǎn)間隙時(shí)需連活塞部件一起旋轉(zhuǎn)，對(duì)尺寸大、重量重的活塞非常不便。

（1）加工直徑范圍廣。該輸油器端部采用莫氏6#錐度與機(jī)床主軸聯(lián)接，后部有拉桿設(shè)計(jì)，確保聯(lián)接牢靠。兩種規(guī)格的鉆柄座，可更換夾持φ40mm和φ50mm的U鉆刀柄，覆蓋了常用的φ30～φ80mm鉆孔直徑范圍。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，鉆孔效率是普通加工設(shè)備的2～3倍。

（2）裝夾可靠性。裝夾系統(tǒng)采用兩個(gè)V形塊實(shí)現(xiàn)徑向定位，軸向采用距控裝置實(shí)現(xiàn)軸向定位。夾緊裝置裝有軸承，旋轉(zhuǎn)靈活，方便上下活件。

（3）倒角靈活性。倒角電動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)變頻，轉(zhuǎn)速在100～200r/min范圍內(nèi)可調(diào)。當(dāng)工件鉆孔結(jié)束，工件在大托板的帶動(dòng)下快速返回進(jìn)行倒角。如此消除了二次裝夾時(shí)間，提高了加工效率。

（4）切削液循環(huán)利用。冷卻系統(tǒng)利用原車床尾部的冷卻液箱，增加一個(gè)流量為10L的齒輪油泵，確保鉆頭得到足夠的冷卻，切削液通過流量調(diào)節(jié)閥送往輸油器，實(shí)現(xiàn)切削液的循環(huán)利用。