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精密活塞桿標(biāo)準(zhǔn)-蘇州精密活塞桿-精恒液壓：

氣缸活塞桿連接與密封應(yīng)做好以下方面：

　　1、如果氣缸活塞桿的缸筒與缸蓋的連接是按照來主體來連接的話，那么這種連接方式可以有很多種，例如拉桿式、螺栓連接、卡環(huán)、螺釘式、鋼筒螺紋……等。

　　2、由于有氣缸活塞桿的連接與密封，可以在一定的程度上影響到氣缸活塞桿的性能和使用壽命的。因此，在選擇的時(shí)候要用合適的連接與密封裝置，這樣可以保證氣缸活塞桿正常的工作運(yùn)作。

　　3、對(duì)于活塞與氣缸筒之間的密封，可以通過采用兩個(gè)Y型密封圈，其余的摩擦副則使用O型密封圈來進(jìn)行密封。因?yàn)閅型密封圈密封的使用壽命長，且摩擦阻力較O型圈大;而O型密封圈的安裝后，會(huì)比被密封表面的內(nèi)徑大，結(jié)構(gòu)比較簡單，且摩擦阻力小。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

柱塞泵或馬達(dá)的噪聲  

(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。

(2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷，使活塞在移動(dòng)過程中脈動(dòng)，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。  

(3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì)，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。  

造成活塞桿突然斷裂的原因主要有哪些？

活塞桿是一種不斷進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的一種零件，而在不斷的運(yùn)行過程中突然斷裂是很正常的事情，也是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)橥蝗粩嗔褬O易形成對(duì)其他設(shè)備和人員的傷害。

原因一：操作問題

操作時(shí)動(dòng)作不規(guī)范，或者操作不當(dāng)也是活塞桿斷裂的一大主因。

原因二：設(shè)備質(zhì)量問題

軸和軸套間隙過大，機(jī)械工作時(shí)油缸晃動(dòng)，從而斷裂。

原因三：負(fù)荷的問題

有時(shí)候由于工作的需要，活塞桿高頻振動(dòng)或受拉力，長此以往且受力很大，很容易斷裂。

原因四：產(chǎn)品質(zhì)量問題

由于活塞桿質(zhì)量問題而導(dǎo)致的斷裂比較少，只會(huì)是偶然事件，當(dāng)然，也不能隨意排除這個(gè)可能。