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句容精密活塞桿-精密活塞桿型號(hào)-精恒液壓元件公司：

導(dǎo)致活塞桿行程變短的原因是什么?

　　1、泵車在進(jìn)行低壓泵送時(shí)，換向次數(shù)越來(lái)越快，精密活塞桿用密封件，主油缸活塞桿行程越來(lái)越短，而且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭。這就說(shuō)明兩主油缸活塞桿中無(wú)桿腔油量太多了，需要進(jìn)行清理。

　　2、如果在恒壓泵球閥打開(kāi)時(shí)，高壓泵送正常，怠速時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均靜止不動(dòng)。則需要拆開(kāi)5、6號(hào)插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，精密活塞桿鍍鉻工藝，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

　　3、在停止泵送，以及恒壓泵泄油閘閥關(guān)閉的情況，仔細(xì)對(duì)兩油缸活塞桿進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)左活塞桿不動(dòng)，而右主油缸活塞桿緩慢伸出。這主要是在主系統(tǒng)無(wú)壓力情況下，右活塞桿自動(dòng)向前伸出，句容精密活塞桿，只可能是恒壓泵壓力油進(jìn)入主系統(tǒng)。

怎么根據(jù)實(shí)際來(lái)選擇活塞桿的材質(zhì)?

　　1、若是對(duì)于活塞桿的抗腐蝕能力有要求，則可以在活塞桿的工作表面進(jìn)行鍍硬鉻。

　　2、在一般情況下，活塞桿主要都是圓柱體實(shí)心的。但是，若是直徑比較大的話，則可以采用45號(hào)無(wú)縫鋼管制造的空心活塞桿。

　　3、活塞桿的一般情況下，主要使用45鋼制進(jìn)行制造;若是具有比較大沖擊力或重載荷的情況，則可以使用40Cr鋼進(jìn)行制造，這保證活塞桿能擁有足夠的工作強(qiáng)度。

不銹鋼活塞桿需要電鍍嗎?

　　在正常的情況下，很多機(jī)械產(chǎn)品以及工藝設(shè)備，幾乎都沒(méi)辦法離開(kāi)活塞桿的應(yīng)用。因?yàn)榛钊麠U是一種連接件，它在各種不同的有直線往復(fù)的運(yùn)動(dòng)的機(jī)械的系統(tǒng)中，能起到傳動(dòng)和支撐的作用。但是，一個(gè)活塞桿產(chǎn)品的制造，都是需要經(jīng)過(guò)研磨、電鍍、拋光……等多道工序后，精密活塞桿供應(yīng)商廠家，才可以出來(lái)的。那么不銹鋼活塞桿需要電鍍嗎?

　　其實(shí)，不銹鋼活塞桿是需要電鍍的。因?yàn)樗^的電鍍，就是指在鋼鐵基體的表面鍍上一層較厚鉻鍍層的一個(gè)過(guò)程。不銹鋼活塞桿在經(jīng)過(guò)了電鍍后，可以通過(guò)利用鉻的特性，來(lái)進(jìn)行提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕……等性能。

　　不銹鋼活塞桿它的厚度一般在10-30μm以上。而且它的電鍍，一般都需要采用至少3次的鍍鉻，在進(jìn)行單次鍍鉻時(shí)，其厚度應(yīng)該控制在0.010～0.015mm之間。而且，一次在單次鍍鉻后都需要出缸進(jìn)行修磨，然后再一次鍍鉻到所需要的厚度中來(lái)抵達(dá)所需尺寸后進(jìn)行拋光措置