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精密活塞桿-無(wú)錫精恒液壓-精密活塞桿報(bào)價(jià)：

活塞桿彎曲

油缸活塞桿彎曲變形多發(fā)出在斗桿油缸處。

1.大多數(shù)都是因過(guò)載溢流閥壓力過(guò)高，而主溢流閥壓力低于過(guò)載溢流閥壓力導(dǎo)致。

2.主泵壓力不能達(dá)到較高壓力而誤以為過(guò)載安全閥調(diào)定的壓力正常，導(dǎo)致活塞桿彎曲，由此造成的彎曲一般是上下方向彎曲。需要檢查、調(diào)整。

3.長(zhǎng)時(shí)間破碎，活塞桿高頻振動(dòng)，受力過(guò)大，精密活塞桿哪家好，易造成活塞桿彎曲斷裂。

注意：在小臂油缸快收完時(shí)切勿借助行走力進(jìn)行挖掘，若行走力超過(guò)了小臂彎曲力，也會(huì)導(dǎo)致彎曲，平時(shí)工作時(shí)不能用行走力進(jìn)行作業(yè)。

十字頭螺栓預(yù)緊力不勻這種情況是指空心活塞桿與十字頭采取方法蘭聯(lián)接的形式。方法蘭的四條螺栓在十字頭與活塞桿固定過(guò)程中預(yù)緊力不等，使空心活塞桿螺紋處靠預(yù)緊力大的螺栓側(cè)形成附加彎曲壓應(yīng)力，其與循環(huán)應(yīng)力疊加，也可導(dǎo)致活塞桿斷裂。

在設(shè)備安裝中如十字頭端面與十字頭下滑道不垂直，空心活塞桿與十字頭緊固后十字頭下滑板只有前端與滑道接觸，后端懸空。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后連桿作用力的分力使下滑板與滑道完全貼合，精密活塞桿供應(yīng)商，使空心活塞上翹。

而空心活塞桿在本身重力作用下與氣缸表面接觸，造成活塞桿彎曲，產(chǎn)生彎曲外力。與十字頭聯(lián)接的螺紋部位受力較大。其應(yīng)力值與空心活塞桿所受循環(huán)應(yīng)力大的值疊加，如超過(guò)許用應(yīng)力值，精密活塞桿生產(chǎn)廠家，則活塞桿將發(fā)生斷裂。

講述對(duì)活塞桿的檢查和裝配工作

1、  活塞桿的檢查工作

當(dāng)我們?cè)谑褂没钊麠U的時(shí)候，那自然我們就應(yīng)該要把相應(yīng)的檢查工作做到位，只有這樣我們活塞桿的質(zhì)量才能夠保證做好相應(yīng)的工作。還有就是也要看看在活塞桿中他的缸套和我們選配的是否滿(mǎn)足我們的要求，精密活塞桿，要是這個(gè)方面的工作出現(xiàn)了什么問(wèn)題的話(huà)那勢(shì)必對(duì)我們的銀杏果也是比較大的。另外我們也要看看在活塞桿中是否有間隙過(guò)大的問(wèn)題存在，如果說(shuō)有的話(huà)那我們也要及時(shí)的來(lái)進(jìn)行解決和處理，這都是不能夠少的。

2、  活塞桿的安裝工作

為了能夠提升我們活塞桿的質(zhì)量和性能，那自然我們?cè)谶M(jìn)行安裝的時(shí)候應(yīng)該要保證他的性能，當(dāng)然了如果說(shuō)能夠檢查氣缸之間的間隙，那對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是比較好的。除此之外我們還應(yīng)該要保證密封圈里面是比較平整的不會(huì)有扭曲的情況出現(xiàn)。但是在檢查的時(shí)候我們也要保證他們之間的連接是完整的，如果說(shuō)有松動(dòng)的話(huà)那應(yīng)該要緊固，不然的話(huà)可能會(huì)因?yàn)檫B接不當(dāng)而出現(xiàn)不少的問(wèn)題，這并不是我們所希望看到的。