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精恒液壓元件公司(圖)-供應(yīng)精密導(dǎo)軸批發(fā)-寶應(yīng)精密導(dǎo)軸：

淺談活塞連桿是由哪些部分組成的?

1.檢查活塞連桿的質(zhì)量允許差

同一臺(tái)多缸柴油機(jī)，各活塞質(zhì)量差不能超過(guò)lOg；連桿質(zhì)量差不能超過(guò)20g；活塞連桿組總成質(zhì)量差不能超過(guò)30g。

2.活塞與缸套的選配

我們?nèi)粘?shí)踐中的選配方法是：把活塞與缸套洗凈擦干，在各自的工作面上涂上一層清潔機(jī)油，寶應(yīng)精密導(dǎo)軸，將缸套直立，活塞頂部朝下，并用右手平穩(wěn)地放入缸套。若活塞慢慢地落下，說(shuō)明活塞與缸套間隙配合的很好；若落不下，則間隙過(guò)緊；若落下太快，精密導(dǎo)軸廠家，則表明間隙過(guò)大。

3.活塞環(huán)邊隙與環(huán)槽的選配與檢查

將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，能在環(huán)槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，能沉入環(huán)槽底部，并且其邊隙在0．10～0．15mm之間，供應(yīng)精密導(dǎo)軸哪家好，如果超過(guò)則邊隙過(guò)大。

4.活塞環(huán)端面間隙的檢查

將各道活塞環(huán)分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規(guī)塞入端面間隙進(jìn)行測(cè)定，測(cè)得各環(huán)間隙是否符合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求的尺寸。

　　振動(dòng)穩(wěn)定化處理工藝通常用于各類基礎(chǔ)件、焊接件以及長(zhǎng)徑比較大的軸類零件。此處被借用為活塞桿類零件的校直，屬于使用范圍創(chuàng)新。此時(shí)振動(dòng)穩(wěn)定化處理時(shí)的殘余應(yīng)力為附加的壓彎應(yīng)力，激振力則為銅棒敲擊力。

　　壓彎加敲擊振動(dòng)的方法雖然可解決活塞桿類零件精加工后的變形問(wèn)題，采用銅棒校直還可以節(jié)約激振器設(shè)備，并達(dá)到類似效果，但勞動(dòng)強(qiáng)度大，精密導(dǎo)軸多少錢，且要求操作者具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，僅適用于單件和小批量桿類零件的精校直。

為你講解活塞桿發(fā)黑的愿因有哪些?

活塞桿發(fā)黑是活塞式壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障之一，導(dǎo)致活塞桿發(fā)黑的原因可能有以下幾種：

1、氣缸水套冷卻水系統(tǒng)不暢通或堵塞，冷卻效果降低。

2、活塞桿內(nèi)接管通油量太少或堵塞不通油，導(dǎo)致活塞桿過(guò)熱發(fā)黑。

3、二級(jí)氣缸壓力高且阻流環(huán)泄漏，致使高壓氣體泄漏進(jìn)入密封器內(nèi)各密封盒的密封圈外緣，使密封圈緊箍在活塞桿上，摩擦升溫使活塞桿過(guò)熱變黑。

4、各組密封盒內(nèi)密封圈的軸向間隙不足（設(shè)計(jì)要求0.4~0.5mm）。