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活塞桿彎曲

油缸活塞桿彎曲變形多發(fā)出在斗桿油缸處。

1.大多數(shù)都是因過載溢流閥壓力過高，而主溢流閥壓力低于過載溢流閥壓力導(dǎo)致。

2.主泵壓力不能達(dá)到較高壓力而誤以為過載安全閥調(diào)定的壓力正常，導(dǎo)致活塞桿彎曲，由此造成的彎曲一般是上下方向彎曲。需要檢查、調(diào)整。

3.長時(shí)間破碎，活塞桿高頻振動，受力過大，易造成活塞桿彎曲斷裂。

注意：在小臂油缸快收完時(shí)切勿借助行走力進(jìn)行挖掘，若行走力超過了小臂彎曲力，也會導(dǎo)致彎曲，平時(shí)工作時(shí)不能用行走力進(jìn)行作業(yè)。

空心活塞桿能否正常運(yùn)作是受到哪些因素的影響呢?

空心活塞桿的材質(zhì)中有缺陷的表面在電鍍過程中使氫析集，形成氧氣氣泡，造成鍍層結(jié)合不牢，這就能很好解釋為什么有的外部空心活塞桿脂，水氣一時(shí)無法浸入，精密活塞桿，但不到一個(gè)月又銹蝕的原因；

也能很好解釋為什么用藍(lán)點(diǎn)法測試時(shí)無孔隙而褪鍍后基體上有蝕坑、裂紋的原因，活塞桿的材質(zhì)缺陷也是由加工造成的，有些鍛件加工余量過大將表面密實(shí)部分加工掉了而露出了鋼錠心部的缺陷。

鍛件校直不夠加工時(shí)為了找正只好一邊多車一邊少車，結(jié)果多車那邊將密實(shí)部分車掉了，而少車那邊可能黑皮才剛車掉，這都是不正常的，都會對空心活塞桿電鍍質(zhì)量造成不良影響。

空心活塞桿表面存在一定量的雜質(zhì)及疏松，這些缺陷用鍛件標(biāo)準(zhǔn)衡量可能不超標(biāo)，但對電鍍卻是嚴(yán)重的問題(尤其是這些缺陷不是單個(gè)的而是集中在一處)。

活塞桿在安裝密封件時(shí)要注意什么?

　　1、要保證缸筒有引入倒角。

　　2、如果是在缸筒沒有倒角的情況下，請使用安裝套。

　　3、要去毛刺和倒角或倒圓銳邊，并罩住螺釘?shù)穆菁y端部。

　　4、需去除碎屑、雜質(zhì)……等加工的剩余物，并對所有零件進(jìn)行清洗。

　　5、在安裝時(shí)，可以將密封件進(jìn)行涂油或者涂油脂，這樣在安裝時(shí)會更容易一點(diǎn)。

　　6、在安裝橡膠活塞桿密封件時(shí)，必須注意密封材料與這些潤滑劑之間的相容性。

　　6、若是想要獲得密封效果，一般需要配合使用防塵圈。如果活塞桿上油膜厚的話，配合刮油重的防塵圈，供應(yīng)精密活塞桿，會在活塞桿運(yùn)動時(shí)刮除殘留在活塞桿上的油膜環(huán)，導(dǎo)致類似泄漏現(xiàn)象，所以要防止這類現(xiàn)象的出現(xiàn)。