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無錫市精恒液壓--油缸活塞桿的熱處理

調(diào)質(zhì)處理　　

調(diào)質(zhì)處理的目的是使活塞桿具有強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性良好匹配的綜合力學(xué)性能，內(nèi)部組織為均勻細(xì)小的回火索氏體，為后續(xù)表面淬火作好組織準(zhǔn)備。長缸活塞桿長度達(dá)3800-4200，直徑為Φ90-Φ110mm，因此其加熱設(shè)備采用150KW的井式電阻爐或600KW懸掛式連續(xù)電阻加熱爐，溫度分上下兩區(qū)控制。熱處理工藝參數(shù)： 在井式爐中一爐懸空裝4支，淬火加熱溫度為830±10℃，保溫160min后分2次出爐淬火，每次淬2支，采用循環(huán)冷卻水冷卻，淬火冷卻時(shí)上下擺動，以保證zui大限度的冷卻均勻，冷卻到100℃左右（桿冒蒸汽但不起泡）出水入井式回火爐回火。然后4支一次采用550±10℃加熱、保溫190min回火后水冷。

油缸中的活塞桿是用什么材料做成的?

油缸(也可以稱為液壓缸)其實(shí)就是一個(gè)把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能、做擺動運(yùn)動或者是直線往復(fù)運(yùn)動的一個(gè)液壓執(zhí)行元件。而油缸活塞桿就是應(yīng)用于油缸運(yùn)動執(zhí)行部件中的一種運(yùn)動部件，它的主要作用就是達(dá)到一個(gè)力的傳送。那么油缸中的活塞桿是用什么材料做成的呢?下面無錫市精恒液壓來告訴您：

1、45鋼。

　　油缸中的活塞桿在通常的情況下，都是使用45鋼來制造而成的，一般設(shè)計(jì)成圓柱體。如果對于油缸中的活塞桿的抗腐蝕能力要求比較高的話，可以通過在活塞桿的工作表面鍍一層硬鉻來提高其抗腐蝕的能力。而且在必要時(shí)，還可以進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，因?yàn)檎{(diào)質(zhì)可以有效地提高材料的工作強(qiáng)度及改善機(jī)械加工性能和。

2、40Cr鋼。

　　40Cr鋼也是油缸中的活塞桿常用的一種制造材料，它可以說得上是目前機(jī)械制造業(yè)中使用范圍比較廣泛的鋼之一。一般我們只是在油缸活塞桿需要有較大沖擊力、重載荷傳動時(shí)，才使用這種材料來進(jìn)行制造油缸活塞桿。而且使用這種40Cr鋼制造的油缸活塞桿需要經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理才可以使用，調(diào)質(zhì)時(shí)，其回火溫度為520℃±10℃，淬火溫度為850℃ ±10℃。經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后的油缸活塞桿具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌性、低的缺口敏感性，因此它比較適用于制作中型塑料模具中進(jìn)行使用。

活塞桿的跳動大，對于它的正常使用來說，是十分不利的。因?yàn)榛钊麠U跳動值是指在機(jī)械的行程中，通過檢測活塞桿的垂直與水平來進(jìn)行確定滑道與汽缸之中是否在同心度的一個(gè)數(shù)值。那么您知道活塞桿跳動大是由什么原因引起的嗎?

 引起活塞桿跳動大的原因：

　　1、支撐環(huán)出現(xiàn)磨損。

　　2、各配合件之間的配合公差沒有選好。

　　3、機(jī)械加工中的工序未加工好，例如磨序。

　　4、定位基準(zhǔn)不是同一基準(zhǔn)或者基準(zhǔn)之間形位誤差超差。