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如東壓鑄機(jī)活塞桿-精恒液壓元件-壓鑄機(jī)活塞桿廠家：

以直徑160mm的京師牌45鋼無(wú)縫鋼管銑頭為例，驗(yàn)證了軋制效果。軋制后，圓柱桿表面粗糙度由軋制前的Ra3.2~6.3um降低到Ra0.4~0.8um，圓柱桿表面硬度提高30%左右，圓柱桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。氣缸的使用壽命提高了2-3倍，滾動(dòng)過程的效率是研磨過程的15倍左右。以上數(shù)據(jù)表明，壓鑄機(jī)活塞桿價(jià)格，軋制工藝是有效的，可以大大提高連桿的表面質(zhì)量。

油缸活塞桿是液壓缸的重要部件，由于油缸活塞桿在使用中會(huì)遭受磨粒沖刷，極易產(chǎn)生磨損，如東壓鑄機(jī)活塞桿，所以為提高油缸活塞桿表面的耐磨性能，達(dá)到延長(zhǎng)活塞桿使用壽命的效果，目前通常會(huì)運(yùn)用表面鍍硬鉻工藝使其性能有所提高。鍍硬鉻工藝具體是指產(chǎn)品經(jīng)過校直、粗精無(wú)心磨削、鍍鉻與多道精細(xì)拋光工藝加工而成的一種技術(shù)，壓鑄機(jī)活塞桿批發(fā)，但是鍍鉻工藝在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的污染，為改善這一缺陷，目前出現(xiàn)了一種活塞桿電鍍鎳鐵鈷代鍍鉻的電鍍工藝，它是一種鎳鉆三元合金鍍，其水循環(huán)使用，整條生產(chǎn)線無(wú)水排放，只是補(bǔ)充新水，對(duì)環(huán)境無(wú)傷害，所以現(xiàn)正逐步代替了鍍硬鉻工藝，也另油缸活塞桿的性能更為優(yōu)異。

在一個(gè)液壓缸的組成部件當(dāng)中，就精密細(xì)長(zhǎng)軸來(lái)講的話，也就是重要的一個(gè)連接部件。鑒于如此，在一個(gè)液壓缸當(dāng)中，對(duì)于精密細(xì)長(zhǎng)軸來(lái)講，也就算得上是需要一個(gè)數(shù)的機(jī)械性能，就它的正常運(yùn)行來(lái)講的話，往往也會(huì)影響到其他各個(gè)組件。鑒于以上條件，對(duì)于液壓缸上的精密細(xì)長(zhǎng)軸的要求來(lái)講的話，也就是會(huì)顯得比較高，要求它是光滑的且是耐腐蝕的，并且，就其本身來(lái)講的話，也就是要注意須是要有比較高的拉伸強(qiáng)度。