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液壓缸是建筑工程機械的重要執(zhí)行元件，其質量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機械的工作效率和可靠性。通過對裝載機三包期故障率統(tǒng)計分析，液壓缸問題位居第4 位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是zui突出的質量問題。雖然各液壓缸生產企業(yè)曾采取多種措施進行改進，但效果并不十分顯著。

那么降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施有哪些呢？

(1)活塞桿表面中頻淬火。通過中頻淬火，提高活塞桿基體硬度，既可以增加活塞桿表面抗碰傷能力，又便于降低活塞桿表面粗糙度值。另外還有意見認為，由于存在深度2mm以上的淬硬層，使整個活塞桿形成一個圓筒結構，可提高活塞桿抗彎強度?！　?/p>

(2)采取活塞桿表面保護措施。隨著人們對建筑工程機械在工作中發(fā)生液壓缸活塞桿碰傷問題的深入認識，各裝載機生產廠已經開始對活塞桿碰傷比較嚴重的翻斗液壓缸，在活塞桿耳環(huán)處增加一個保護板，能夠有效降低和避免活塞桿碰傷的隱患?！　?/p>

(3)合理設計和選配活塞桿與導向套的配合間隙。在保證密封圈擠出安全間隙的前提下，盡量通過支承環(huán)使二者的配合間隙有足夠的油膜厚度，

如何計算液壓缸活塞桿的長度?

    一般來說，液壓缸活塞桿的普遍長度主要是取活塞桿外徑的0.7-1.0倍，這個長度范圍的活塞桿可以起到增加支撐表面積、增大的導向作用，將磨損率降低，達到提高液壓缸的使用年限的使用。

    液壓缸活塞桿直徑主要可以根據受力情況大小來進行決定，其外徑對內孔以及對密封溝槽的同軸度公差則要控制在0.02mm的范圍內。另外由于我們一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm，因此其活塞的外徑、內孔的圓度、圓柱度誤差等方面的誤差，都不可以大于其尺寸公差的一半。

    液壓缸活塞桿的質量好壞，可以在很大程度上來決定出液壓缸的質量的好壞，因此我們對于活塞桿加工的精度要求是非常高。所以液壓缸活塞桿的長度在初步確定后，我們還需要按照它的速度要求進行驗證。如果它可以在滿足力、速度這兩大要求后才可以準確定地確定下來。

液壓缸是建筑工程機械的重要執(zhí)行元件，其質量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機械的工作效率和可靠性。通過對裝載機三包期故障率統(tǒng)計分析，液壓缸問題位居第4 位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是zui突出的質量問題。雖然各液壓缸生產企業(yè)曾采取多種措施進行改進，但效果并不十分顯著。

那么降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施有哪些呢？

(1)活塞桿表面中頻淬火。通過中頻淬火，提高活塞桿基體硬度，既可以增加活塞桿表面抗碰傷能力，又便于降低活塞桿表面粗糙度值。另外還有意見認為，由于存在深度2mm以上的淬硬層，使整個活塞桿形成一個圓筒結構，可提高活塞桿抗彎強度?！　?/p>

(2)采取活塞桿表面保護措施。隨著人們對建筑工程機械在工作中發(fā)生液壓缸活塞桿碰傷問題的深入認識，各裝載機生產廠已經開始對活塞桿碰傷比較嚴重的翻斗液壓缸，在活塞桿耳環(huán)處增加一個保護板，能夠有效降低和避免活塞桿碰傷的隱患?！　?/p>

(3)合理設計和選配活塞桿與導向套的配合間隙。在保證密封圈擠出安全間隙的前提下，盡量通過支承環(huán)使二者的配合間隙有足夠的油膜厚度，