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無錫精恒液壓--活塞桿主要起什么作用

大家都知道活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件?；钊麠U主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱，、輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸，現(xiàn)在很多的機械上面都有應用到，但是很多人還不知道活塞桿主要起什么作用？

活塞桿滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)，同時降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命，滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施，現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭為例證明滾壓效果，滾壓后油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強度提高25%。

活塞桿主要起什么作用今天我們就分享到這里，活塞桿加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性，活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格，所以我們在選擇的時候就要注意選擇性價比好的。

活塞桿主要起什么作用

大家都知道活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件?；钊麠U主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸，現(xiàn)在很多的機械上面都有應用到，但是很多人還不知道活塞桿主要起什么作用？

活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿，活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展，先是汽油泵把油從油箱抽到霧化器，得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力，這個力就推動了活塞的運動，活塞再把力通過活塞桿傳送到曲軸，曲軸轉(zhuǎn)動后把力傳送到變速箱，這樣汽車就走了，在整個的其中活塞桿起到了一個力的傳送的作用。

如何提高活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質(zhì)量?

大家應該都知道，在成品的活塞桿上，其表面都會存在著一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般是在20μm以上，這層鉻鍍層是可以提高活塞桿的硬度、耐磨、耐溫、耐蝕等性能。但是由于活塞桿表面的鉻鍍層工藝并不是一件簡單的事情，那么在活塞桿表面鍍硬鉻電鍍時，我們應該如何提高活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質(zhì)量?

    1、活塞桿在表面鍍硬鉻電鍍的過程中，應將其活塞桿兩端裝上輔助陰極環(huán)，水平放在調(diào)節(jié)架上，其高低可以用調(diào)節(jié)架上的螺母進行調(diào)節(jié)。然后再水平吊入長鍍槽中，這時，其鍍槽的一端應是具有夾持活塞桿的機構(gòu)，這樣才可以將活塞桿通過軸桿外端螺母螺桿，來夾緊在夾持機構(gòu)的外端上。

　　2、推薦采用水平旋轉(zhuǎn)裝卡鍍鉻法，因為這種方法可以改變活塞桿在表面鍍硬鉻電鍍過程中的電鍍電路近似等值電阻電路，使電力線近似均勻分布、鍍液的分散能力均有所改善。但是在使用時，雖平放在地面上，并用絕緣材料制造了調(diào)節(jié)架，然后再改進夾持的方法和導電的機構(gòu)，使活塞桿出現(xiàn)轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。

　　溫馨提示：在這個工藝的過程中，對于活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的工藝控制要求也是比較高的。我們必須要確保夾具各部件足夠大，可以承受電鍍工序中的高電流。而且我們也必須要夾具的接觸點干凈、牢固、封閉，因為只有這樣才可以防止溶液滲入夾具接觸點中，保證活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質(zhì)量。