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防止氣缸活塞桿生銹的方法

因?yàn)榄h(huán)境、使用的不確定性，氣缸活塞桿可能由于各種原因出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。因此為了解決氣缸活塞桿有可能會(huì)生銹的問(wèn)題，下面精恒液壓就來(lái)介紹一下傳統(tǒng)的氣缸活塞桿的防銹措施：

　　第一種措施：

　　把5%亞硝酸·鈉和0.6%碳酸·鈉的水溶液放防銹槽中，然后再把氣缸活塞桿放在防銹槽內(nèi)。

　　第二種措施：

　　將氣缸活塞桿進(jìn)行清洗后，放入含有15%-20%的亞硝酸·鈉和0.6%碳酸·鈉的溶液中進(jìn)行堆放起來(lái)。

　　第三種措施：

　　給氣缸活塞桿進(jìn)行涂油，這種油就是類似防銹漆的那種防銹油。但是這種措施是加工工序間的防銹措施，而且我們?cè)谕坑秃?，必須在要進(jìn)行下一工序前對(duì)進(jìn)行氣缸活塞桿清洗。

　　如果對(duì)于活塞桿防銹要求不是很高的話，只需要使用40Cr合金鋼就可以了。如果要求高的話，就選擇使用45#材質(zhì)的不銹鋼來(lái)做活塞桿就可以了。當(dāng)然也可以采用表層鍍鉻來(lái)達(dá)到防銹的效果，因?yàn)榻?jīng)過(guò)鍍鉻的活塞桿的防銹能力都比較優(yōu)異，在使用的過(guò)程中，只要注意別讓酸性物質(zhì)腐蝕氣缸活塞桿的鍍鉻層，那么就可以保持很久都不會(huì)生銹。

活塞桿進(jìn)行機(jī)械加工工藝時(shí)的注意事項(xiàng)

活塞桿是我們平時(shí)經(jīng)常應(yīng)用于油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中的一個(gè)連接部件，它主要作用就是用來(lái)支持活塞做功。而成品的活塞桿都需要經(jīng)過(guò)很多道工藝，其中就包括有機(jī)械加工工藝。小編這次就來(lái)介紹一下活塞桿進(jìn)行機(jī)械加工工藝時(shí)的注意事項(xiàng)：

　　1、如果當(dāng)活塞桿中的活塞支承面巴氏合金層出現(xiàn)零落現(xiàn)象時(shí)，可以采用重新澆注或者是焊補(bǔ)后精車并留一定加工余量等方法，以便裝配時(shí)刮研。

　　2、活塞桿在選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，其其所有的加工工序都應(yīng)該采用兩中心孔定位，這樣即符合了基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，又可以保證零件同軸度公差及各部分的相互位置。

活塞桿的跳動(dòng)大，對(duì)于它的正常使用來(lái)說(shuō)，是十分不利的。因?yàn)榛钊麠U跳動(dòng)值是指在機(jī)械的行程中，通過(guò)檢測(cè)活塞桿的垂直與水平來(lái)進(jìn)行確定滑道與汽缸之中是否在同心度的一個(gè)數(shù)值。那么您知道活塞桿跳動(dòng)大是由什么原因引起的嗎?

 引起活塞桿跳動(dòng)大的原因：

　　1、支撐環(huán)出現(xiàn)磨損。

　　2、各配合件之間的配合公差沒(méi)有選好。

　　3、機(jī)械加工中的工序未加工好，例如磨序。

　　4、定位基準(zhǔn)不是同一基準(zhǔn)或者基準(zhǔn)之間形位誤差超差。