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活塞桿|注塑機(jī)活塞桿|無(wú)錫精恒液壓元件(多圖)
無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:無(wú)錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號(hào)
- 主營(yíng):活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:精恒液壓元件
- 供貨總量:按訂單
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:按訂單
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- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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活塞桿|注塑機(jī)活塞桿|無(wú)錫精恒液壓元件(多圖):
活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿【活塞桿材料與質(zhì)量之間的關(guān)系非常值得關(guān)注】
活塞桿材料與質(zhì)量大多與活塞桿材料的性能有關(guān),相對(duì)的與活塞桿的應(yīng)用方面有關(guān)。那么活塞桿的材料與質(zhì)量之間的關(guān)系是如何的呢?
活塞桿材料與質(zhì)量的關(guān)系重點(diǎn)在于活塞桿的能夠承受的負(fù)荷和強(qiáng)度。以下文字精恒液壓元件就來(lái)說(shuō)說(shuō)“強(qiáng)度與材料的關(guān)系”
在使用中可以發(fā)現(xiàn)活塞桿的的使用多在于機(jī)械設(shè)備,而設(shè)備的活塞桿需要持續(xù)的運(yùn)動(dòng)來(lái)維持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此足夠的強(qiáng)度是必要的。材料中45與40cr在強(qiáng)度上就有較大的區(qū)別,40Cr鋼的強(qiáng)度要由于45鋼這是很多認(rèn)為的。因此在衡量活塞桿強(qiáng)度的時(shí)候,對(duì)比材料的種類就是一個(gè)非常好的方式。但是強(qiáng)度的界定也不是非常的明顯。在很多設(shè)備中需要40Cr的強(qiáng)度的活塞桿也常用45鋼來(lái)替代,當(dāng)然要經(jīng)過(guò)一些相關(guān)的處理,包括調(diào)質(zhì)、鍍等方法。
活塞桿的安全系數(shù)是與活塞桿的材料有直接關(guān)系的,在使用要求較為嚴(yán)格的工作場(chǎng)合,需要根據(jù)強(qiáng)度和負(fù)載要求嚴(yán)格的選擇活塞桿的材料,否則不管是沖擊還是磨損都會(huì)是活塞桿加速失效或者引起安全問(wèn)題。所以選擇可靠的廠家是非常必要的。正常操作活塞桿的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)其發(fā)熱的現(xiàn)象,很多朋友不知道為什么活塞桿會(huì)發(fā)熱,以及解決的方式是什么,以及活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象會(huì)誘導(dǎo)出哪些問(wèn)題等!
因?yàn)榛钊麠U在安裝之后,是不可以隨意的對(duì)其進(jìn)行任意的移動(dòng),那么其和填料之間的配合間隙就會(huì)變小,而正常情況下活塞桿在和填料進(jìn)行裝配的時(shí)候,基本都會(huì)存在偏斜的現(xiàn)象,但是因?yàn)榛钊麠U的表面自身就是非常粗糙的,那么在活塞桿和填料之間的潤(rùn)滑油就會(huì)出現(xiàn)污垢,如果潤(rùn)滑油的量偏低的話,兩者之間就會(huì)出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象,這時(shí)候活塞桿出現(xiàn)傾斜好話,那么在活塞桿運(yùn)行的過(guò)程中,金屬盤就會(huì)持續(xù)發(fā)熱。
而當(dāng)活塞桿安裝在卡環(huán)槽中的話,密封的圈是會(huì)直接往前傾斜的,這時(shí)候油缸會(huì)卡在環(huán)槽的后面,這種情況出現(xiàn)會(huì)直接導(dǎo)致活塞桿的安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題,如果強(qiáng)行的安裝活塞桿的話,必定會(huì)導(dǎo)致整個(gè)推力變大很多,那么密封的圈就會(huì)受到嚴(yán)重的損壞,所以對(duì)活塞桿進(jìn)行密封圈的安裝便可以將這類問(wèn)題有效解決,并同時(shí)降低活塞桿出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。
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在使用中,壓縮機(jī)活塞桿會(huì)發(fā)生斷裂,其中主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處,此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié),如果由于設(shè)計(jì)上的疏忽,制造上的馬虎以及運(yùn)轉(zhuǎn)上的原因,斷裂較常發(fā)生。
若在保證設(shè)計(jì)、加工、材質(zhì)上都沒(méi)有問(wèn)題,則在安裝時(shí)其預(yù)緊力不得過(guò)大,否則使大作用力達(dá)到屈服極限時(shí)活塞桿會(huì)斷裂。在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,由于氣缸過(guò)渡磨損,對(duì)于臥式列中的活塞會(huì)下沉,從而使連接螺紋處產(chǎn)生附加載荷,再運(yùn)轉(zhuǎn)下去,有可能使活塞桿斷裂,這一點(diǎn)在檢修時(shí)應(yīng)特別注意。此外,由于其它部位的損壞,使活塞桿受到了強(qiáng)烈的沖擊時(shí),都有可能使活塞桿斷裂。
對(duì)于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的維修與保養(yǎng)方面的常識(shí)比較多,通常我們都是按照經(jīng)常用的小修、中修、大修方法去進(jìn)行檢修計(jì)劃,這三種方法比較常見(jiàn)也是經(jīng)常用的。需要補(bǔ)充說(shuō)明的是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組的檢修方面的問(wèn)題,由于壓縮機(jī)要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強(qiáng)的易損件比較多,有些使用單位以自己的材料仿制出來(lái)滿足急需,多數(shù)不能耐久,也成為事故的原因。因此,在設(shè)備上盡量使用正規(guī)生產(chǎn)的零部件,以減少壓縮機(jī)的檢修率與事故率。 對(duì)于壓縮機(jī)的保養(yǎng)也分為三個(gè)等級(jí)。三級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容與小修基本相同,一級(jí)保養(yǎng)則是每天必須進(jìn)行的工作,保證壓縮機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作環(huán)境的政界。二級(jí)保養(yǎng)是在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行的,主要的目的是給壓縮機(jī)定期除塵,和對(duì)于壓縮機(jī)主要零部件的清洗與消除缺陷和隱患。
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