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活塞桿_精密活塞桿價格_無錫精恒液壓元件：

【關于活塞桿的工藝】

1活塞桿的外表應硬度高。因為它正常使用時，會受到交變載荷的作用，且表面會受到反復的摩擦。

2一般活塞桿是使用38CrMoA LA 資料。外表滲氮的深度為0.20.3mm使得芯部的硬度為2832HRC外表的硬度為6265HRC使得活塞桿進一步優(yōu)化，既有很好的韌性，又有很好的耐磨性。

3活塞桿。長徑比較大，但其剛性不是很好，所以車削時要分粗車削和精車削，這樣能夠保證加工精度。且所使用的刀架應相符，以便減少工件的變形。

4選擇定位基準時。這樣即能符合原則，又能保證位置精度。

5外圓外表磨削時。會影響到活塞桿的精度，因此，應讓中心孔保持清潔，與頂尖的松緊水平要適當，且潤滑要良好。

6砂輪應選擇窄一些的這樣能盡量減少徑向磨削力。深度不能太大。

7磨削量要適當。>

8外圓和錐度的磨削應分開進行。不允許人工進行校直。

9活塞桿進行滲氮處理時。以便達到維護的目的

【活塞桿材料與質(zhì)量之間的關系非常值得關注】

    活塞桿材料與質(zhì)量大多與活塞桿材料的性能有關，相對的與活塞桿的應用方面有關。那么活塞桿的材料與質(zhì)量之間的關系是如何的呢？

　　活塞桿材料與質(zhì)量的關系重點在于活塞桿的能夠承受的負荷和強度。以下文字精恒液壓元件就來說說“強度與材料的關系”

　　在使用中可以發(fā)現(xiàn)活塞桿的的使用多在于機械設備，而設備的活塞桿需要持續(xù)的運動來維持設備的正常運轉(zhuǎn)，因此足夠的強度是必要的。材料中45與40cr在強度上就有較大的區(qū)別，40Cr鋼的強度要由于45鋼這是很多認為的。因此在衡量活塞桿強度的時候，對比材料的種類就是一個非常好的方式。但是強度的界定也不是非常的明顯。在很多設備中需要40Cr的強度的活塞桿也常用45鋼來替代，當然要經(jīng)過一些相關的處理，包括調(diào)質(zhì)、鍍等方法。

有時候活塞桿的油缸在安裝時沒有出現(xiàn)任何問題，可是在用的時候，活塞桿出現(xiàn)了出油現(xiàn)象，那是為什么呢？

活塞桿在用的時候不可避免的會有一些碰撞出現(xiàn)，所以我們就要對旌越機械不繡鋼活塞桿進行一個檢查。要是過了沒多久他又有油了，那就說明缸頭或者是導向套里他的公差是不達標的。這樣就會讓他的壓縮量變小。

      我們要保證密封圈的內(nèi)唇他是和活塞桿的表面進行貼合的，而這個密封圈是好的。要想讓密封圈和旌越機械不銹鋼活塞桿貼合的方法就是要讓壓力油順利的進到內(nèi)唇里，然個壓力油來壓迫內(nèi)唇。所以說我們一定要在導向套里開一個通道，他可以把壓力油和內(nèi)唇的空隙連接一起。要是油缸的密封件有老壞那會有漏油問題出現(xiàn)，要是損壞了那他帶油問題就比較的嚴重。

       要是活塞桿他的鍍鉻受到了破壞，這樣讓活塞桿的表面不平的，也會有變形出現(xiàn)。所以說在對油缸進行維護的時候，他的出油問題也是嚴重的。要是油缸里有雜質(zhì)那會讓油缸的內(nèi)部出現(xiàn)拉傷，雖然這個可能性很小，但是拉缸出現(xiàn)的頻率還是比較高的。

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