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活塞桿、液壓機活塞桿、無錫精恒液壓元件
無錫市精恒液壓元件有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:無錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號
- 主營:活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:精恒液壓元件
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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活塞桿、液壓機活塞桿、無錫精恒液壓元件:
活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿在活塞桿的工作過程中,有時候不知道是因為什么原因,導(dǎo)致活塞桿經(jīng)常發(fā)生損壞,經(jīng)常需要停下來,對其進(jìn)行檢查。這樣,不僅會影響正常工作的進(jìn)行,而且活塞桿經(jīng)常損壞的話,還會在一定的程度上縮短它的壽命。那么活塞桿經(jīng)常損壞,是怎么回事?應(yīng)該怎么解決呢?
導(dǎo)致活塞桿經(jīng)常損壞的常見原因如下:
1、在安裝氣缸和中體時,同心度沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
2、有可能是因為工藝氣體中含有大量的帶液,讓活塞桿由于遭受氣缸液的沖擊后,導(dǎo)致在死點間隙的位置被拉斷了。
3、在進(jìn)行加工活塞桿螺紋時,由于螺紋的底角設(shè)置地比較小,所以導(dǎo)致造成活塞桿出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,從而發(fā)生損壞。
4、有可能是由于氣缸及缸座設(shè)計不合理,使緩沖器的位置距離氣缸比較遠(yuǎn),導(dǎo)致排氣體得不到應(yīng)有的緩沖,使氣缸開始震動時也連帶著活塞桿一起震動,后使活塞桿和十字頭同心度產(chǎn)生偏差,導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)損壞。
解決方法:
1、在安裝氣缸和中體時,要確保同心度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并且在氣缸和中體兩者的中心線沒有留下夾角。
2、在進(jìn)行加工前,避免工藝氣體中帶液的含量過大。
3、在加工活塞桿螺紋時,一定要留有合適的底角設(shè)置地,不要太小也不要太大。
4、要選擇合理的氣缸以及缸座設(shè)計,確保其緩沖器的位置在對的位置上面。
以上所介紹的內(nèi)容,就是導(dǎo)致活塞桿經(jīng)常發(fā)生損壞的常見原因及解決方法。我們只有在通過了解了活塞桿經(jīng)常損壞的原因后,才可以在平常的使用中,盡量地避免、減小此類原因的發(fā)生,從而讓活塞桿得到更加長久的應(yīng)用。
活塞桿加工,一直都是困擾著很多制造活塞桿工作人員的一個問題,因為活塞桿加工對于材料的要求以及加工的技術(shù)要求都比較高。若是這兩者做不好的話,將會對活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生直接的影響。上次精恒液壓已經(jīng)為大家介紹了精密活塞桿對于材料有什么要求?那么這次就來介紹一下活塞桿用什么材料加工好?
目前,活塞桿加工比較常用的有以下兩種材料:
1、45#鋼
在一般情況下,如果活塞桿的負(fù)荷不是很大,通常都會使用45#鋼來進(jìn)行制造。因為45#鋼是為常用的一種中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,具有較高的強度和較好的切削加工性,特別是當(dāng)它經(jīng)過了適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅梢垣@得一定的韌性、塑性和耐磨性,因此它是活塞桿加工為常用的材料之一。
2、40Cr鋼
若活塞桿在負(fù)荷比較大的情況下,一般會使用40Cr鋼進(jìn)行制造。因為40Cr鋼是一種中碳調(diào)質(zhì)鋼,淬透性好、低溫沖擊韌性。特別是當(dāng)它經(jīng)過調(diào)質(zhì)后,能具有良好的綜合力學(xué)性能,硬度大概可以達(dá)到32-36HRC之間,即大概301-340HB之間,這樣,可以保證活塞桿能擁有足夠的工作強度。因此,使用40Cr鋼制造而成的活塞桿,常被用于較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中。
以上所介紹的內(nèi)容,就是活塞桿加工比較常用材料。但是,除了這兩種材料外,GCr15鋼、Sus304……等,也是用于制造活塞桿加工材料。因此,活塞桿加工用的材料,主要還是要根據(jù)自身的需求來進(jìn)行選擇,因為不同的材料,在某些方面或者是某些性能上,也會有著不同于其他材料所具備的一些優(yōu)勢。
今天小編將淺談活塞桿加工及活塞桿填料環(huán)間隙,小編覺得通過這篇文章,能夠讓我們增加這方面的知識量,使得我們的知識面更加豐富。
活塞桿填料環(huán),其主要作用是用來密封氣缸座與活塞桿之間的間隙,以防活塞桿出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
在活塞桿填料中,一般有三個間隙,分別為:
軸向間隙:主要是用來保證填料環(huán)能夠自由浮動,否則活塞桿是無法正常進(jìn)行工作的。
徑向間隙:避免因活塞桿的下沉,而使填料環(huán)受壓,以免使其出現(xiàn)變形,或者是損壞。
切口間隙:主要是用來補償填料環(huán)的磨損。
活塞桿的加工技術(shù),它也是很重要的一個部分,其加工技術(shù)的好壞,會直接影響到活塞桿的質(zhì)量,以及其使用壽命。
活塞桿的加工,一般是采用滾壓加工,因為采用這種加工方式,可以提高活塞桿表面的抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)大,從而提高活塞桿的疲勞強度。
此外,通過滾壓,還能夠降低其表面粗糙度,減小磨損的發(fā)生,從而在整體上,能夠延長活塞桿的
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