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活塞桿|精恒液壓元件(在線咨詢)|活塞桿長度

無錫市精恒液壓元件有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:無錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號
  • 主營:活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
業(yè)務(wù)熱線:0510-83553688
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:精恒液壓元件
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    活塞桿|精恒液壓元件(在線咨詢)|活塞桿長度:
    活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿

      在使用中,壓縮機(jī)活塞桿會發(fā)生斷裂,其中主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處,此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié),如果由于設(shè)計上的疏忽,制造上的馬虎以及運(yùn)轉(zhuǎn)上的原因,斷裂較常發(fā)生。

      若在保證設(shè)計、加工、材質(zhì)上都沒有問題,則在安裝時其預(yù)緊力不得過大,否則使大作用力達(dá)到屈服極限時活塞桿會斷裂。在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后,由于氣缸過渡磨損,對于臥式列中的活塞會下沉,從而使連接螺紋處產(chǎn)生附加載荷,再運(yùn)轉(zhuǎn)下去,有可能使活塞桿斷裂,這一點在檢修時應(yīng)特別注意。此外,由于其它部位的損壞,使活塞桿受到了強(qiáng)烈的沖擊時,都有可能使活塞桿斷裂。

    對于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的維修與保養(yǎng)方面的常識比較多,通常我們都是按照經(jīng)常用的小修、中修、大修方法去進(jìn)行檢修計劃,這三種方法比較常見也是經(jīng)常用的。需要補(bǔ)充說明的是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組的檢修方面的問題,由于壓縮機(jī)要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強(qiáng)的易損件比較多,有些使用單位以自己的材料仿制出來滿足急需,多數(shù)不能耐久,也成為事故的原因。因此,在設(shè)備上盡量使用正規(guī)生產(chǎn)的零部件,以減少壓縮機(jī)的檢修率與事故率。 對于壓縮機(jī)的保養(yǎng)也分為三個等級。三級保養(yǎng)內(nèi)容與小修基本相同,一級保養(yǎng)則是每天必須進(jìn)行的工作,保證壓縮機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作環(huán)境的政界。二級保養(yǎng)是在壓縮機(jī)停機(jī)時進(jìn)行的,主要的目的是給壓縮機(jī)定期除塵,和對于壓縮機(jī)主要零部件的清洗與消除缺陷和隱患。

    無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品,歡迎來電咨詢!


    活塞桿的熱處理加工是一個很重要的工序,經(jīng)過熱處理加工后,它可以讓活塞桿獲得更好的性能。那么如何對活塞桿進(jìn)行熱處理加工?下面精密活塞桿廠家精恒液壓來告訴你:

      2Cr13活塞桿熱處理加工工藝過程:

      鍛壓退火→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→消應(yīng)力→粗磨→高頻淬火→回火→精加工。

      以下針對幾個比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)做一下著重介紹:

    調(diào)質(zhì):

      調(diào)質(zhì)的目的就是使活塞桿可以具有良好的綜合機(jī)械性能,因些為了讓活塞桿可以獲得較高的韌性、足夠的強(qiáng)度以及優(yōu)良的力學(xué)性能,我們一般都需要對2Cr13材質(zhì)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。

      消應(yīng)力處理:

      所謂的消應(yīng)力處理,其實就是指去除應(yīng)力。在一般情況下,退火鑄、鍛、焊件在冷卻時由于各部位冷卻速度不同而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,所以要進(jìn)行處理消應(yīng)力。

      高頻淬火:

       高頻淬火一般都是在半精加工后、磨削加工前進(jìn)行的一道工序。通過高頻淬火后,活塞桿的表面可以獲得高硬度、高的耐磨性,而心部仍維持良好的綜合力學(xué)性能。但是由于淬火后,表面會殘留有淬火應(yīng)力,因此為了降低表面淬火的淬火應(yīng)力,應(yīng)進(jìn)行淬火后應(yīng)進(jìn)行低溫回火,以此來保持高硬度、耐磨性。

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      在使用中,壓縮機(jī)活塞桿會發(fā)生斷裂,其中主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處,此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié),如果由于設(shè)計上的疏忽,制造上的馬虎以及運(yùn)轉(zhuǎn)上的原因,斷裂較常發(fā)生。

      若在保證設(shè)計、加工、材質(zhì)上都沒有問題,則在安裝時其預(yù)緊力不得過大,否則使大作用力達(dá)到屈服極限時活塞桿會斷裂。在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后,由于氣缸過渡磨損,對于臥式列中的活塞會下沉,從而使連接螺紋處產(chǎn)生附加載荷,再運(yùn)轉(zhuǎn)下去,有可能使活塞桿斷裂,這一點在檢修時應(yīng)特別注意。此外,由于其它部位的損壞,使活塞桿受到了強(qiáng)烈的沖擊時,都有可能使活塞桿斷裂。

    對于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的維修與保養(yǎng)方面的常識比較多,通常我們都是按照經(jīng)常用的小修、中修、大修方法去進(jìn)行檢修計劃,這三種方法比較常見也是經(jīng)常用的。需要補(bǔ)充說明的是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組的檢修方面的問題,由于壓縮機(jī)要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強(qiáng)的易損件比較多,有些使用單位以自己的材料仿制出來滿足急需,多數(shù)不能耐久,也成為事故的原因。因此,在設(shè)備上盡量使用正規(guī)生產(chǎn)的零部件,以減少壓縮機(jī)的檢修率與事故率。 對于壓縮機(jī)的保養(yǎng)也分為三個等級。三級保養(yǎng)內(nèi)容與小修基本相同,一級保養(yǎng)則是每天必須進(jìn)行的工作,保證壓縮機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作環(huán)境的政界。二級保養(yǎng)是在壓縮機(jī)停機(jī)時進(jìn)行的,主要的目的是給壓縮機(jī)定期除塵,和對于壓縮機(jī)主要零部件的清洗與消除缺陷和隱患。

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