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什么是鍍鉻棒?其實所謂的鍍鉻棒就是指一種棒材產(chǎn)品，當(dāng)它的產(chǎn)品、表面表面經(jīng)特殊研磨以及硬鉻電鍍技術(shù)處理后，可以在形成一層鍍鉻層。具有耐磨性好、耐腐蝕好、耐熱性佳、耐腐蝕光反射性強等特性。但是由于鍍鉻棒在我們生活中的廣泛應(yīng)用，人們對于其規(guī)格感到什么好奇，下面精恒液壓活塞桿廠家就來介紹一下鍍鉻棒的相關(guān)規(guī)格：

　　1、材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)45#鋼。

　　2、直線度：0.05-0.10m/m。

　　3、標(biāo)準(zhǔn)長度：1-6米。

　　4、外徑公差：f7-f8(其它公差可訂造)。

　　5、硬鉻厚度：0.015-0.025mm。

　　6、表面硬度：HV700-1150。

　　7、表面粗糙度：Ra0.2-0.4。

　　(注)：另可訂做表面經(jīng)高波處理深度1-3mm，高波硬度：HRC45～52。

　　此外，還可以根據(jù)用途不同來選擇不同的鍍鉻厚度及油壓。即：

　　鍍鉻厚度：氣壓=0.02mm。

　　油壓=0.02mm 以上。

鍍鉻棒可以在大部分的機械產(chǎn)品進行使用，例如它可以適用于各種氣缸、油缸、包裝機械、木工機械、紡織機械、印染機械、壓鑄機、注塑機以及其它機械用的導(dǎo)桿、頂桿中。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿，竭誠歡迎廣大客戶來電或來廠來函洽談合作。

活塞桿與活塞桿活塞的檢修?

1.活塞桿活塞加工完以后，應(yīng)進行水壓試驗，水壓一般為大工作壓力的L 5 倍．維持]Omin不得滲漏和殘余變形。

2.活塞桿活塞出現(xiàn)裂紋時，一般應(yīng)報廢；活塞圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當(dāng)氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞；只有當(dāng)活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理。

3.當(dāng)活塞桿活塞擦傷、劃痕時，可先用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處小心銼凈，再用油石輕輕打磨光滑。

4.小型筒形活塞銷孔磨損時，應(yīng)按配制加大的活塞銷直徑·用具有導(dǎo)柄的活塞鉸刀進行鉸孔。鉸削時，不能使用短鉸刀，否則，活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的垂直度不易保證。鉸削后，必須將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗工具上檢測其垂直度偏差。

5.活塞桿活塞支承面巴氏合金層脫落時，可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量．以便裝配時刮研。

6.進口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成如圖3—7所示的形狀，然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán)，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規(guī)定尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平，使環(huán)槽車至規(guī)定尺寸硬要求的表面粗糙度。

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液壓系統(tǒng)工作時應(yīng)保持適宜的油溫，工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜(危險溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高：不要長期過載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時間。油溫過低時，油的粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低；當(dāng)油溫低于20℃時，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機，空載怠速運轉(zhuǎn)3～5min后，以中速油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作(如挖掘機張斗)至極限位置，保持3～5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機運轉(zhuǎn)時間。

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