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活塞桿_內(nèi)活塞桿_精恒液壓元件(多圖)：

　精密活塞桿是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

　　精密活塞桿在工作方式是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的形式，為了增加活塞桿的壽命，減小活塞桿的磨損量，因此毛坯選用38CrMoAlA的合金結(jié)構(gòu)鋼。由于生產(chǎn)類型屬于成批生產(chǎn)；為了提高生產(chǎn)效率宜采用自由鍛方法制造毛坯。根據(jù)活塞桿的技術(shù)要求和裝配要求，應(yīng)選擇活塞桿的左右端面和兩端面的中心孔作為精基準(zhǔn)。

　　特別是一些用過精密活塞桿的朋友，應(yīng)該都知道他可以在哪些方面來進(jìn)行應(yīng)用，例如，像是在汽車制造中，液壓氣動(dòng)和機(jī)械中都會(huì)用到旌越機(jī)械活塞桿。這個(gè)活塞桿一般是經(jīng)過滾壓來進(jìn)行加工的，因?yàn)樗谋砻嬗袣埩舻膽?yīng)力，所以會(huì)很好的來讓裂紋進(jìn)行封閉，進(jìn)而防止他受到侵蝕。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿，竭誠歡迎廣大客戶來電或來廠來函洽談合作。

相信大家應(yīng)該都知道，活塞桿是用來支持活塞做功的連接部件，它與活塞的使用往往都是分不開，所以活塞桿與活塞必須要進(jìn)行連接才可以使用。那么您知道活塞桿與活塞具有哪幾種連接方式嗎?

　　活塞桿頭部的連接方式：

　　活塞桿頭部的連接主要是指活塞桿和外部負(fù)載(構(gòu)件)連接部位，其比較常見的主要連接結(jié)構(gòu)形式有螺紋式和單耳環(huán)式，在實(shí)際工作中應(yīng)用時(shí)，必須要根據(jù)實(shí)際工作情況來確定。

　　活塞桿尾部的連接方式：

　　活塞桿尾部的連接方式主要是指活塞桿尾部與活塞的連接部位，其結(jié)構(gòu)形式有多種，其中比較突出的是卡鍵式連接結(jié)構(gòu)形式。這種卡鍵式連接結(jié)構(gòu)形式的安裝方便，而且其使用性能也比較好，因此它的應(yīng)用較多。

　　活塞桿主體的連接方式：

　　活塞桿主體與活塞的連接主要可以分為實(shí)心式、空心式兩種情況。其中實(shí)心式經(jīng)常應(yīng)用于一般情況下，而空心式則比較常用于特殊要求的情況下進(jìn)行使用，例如伺服液壓缸中的活塞桿內(nèi)必須裝有傳感器。因此實(shí)心活塞桿主要可以適用于桿徑較小的場(chǎng)合中，而當(dāng)桿徑較大時(shí)，為了減輕重童，則一般會(huì)使用空心活塞桿。

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　　精密活塞桿在使用了比較長的一段時(shí)間后，會(huì)由于種種原因，導(dǎo)致出現(xiàn)彎曲、跑偏、拉傷等情況，那么當(dāng)精密活塞桿彎了的時(shí)候，我們?cè)撛趺葱Ｖ蹦?

　　1、活塞桿的校直，一般需要使用到校直機(jī)。

　　2、加大支撐寬度，一般支撐寬度為不銹鋼活塞桿直徑的1.2~1.5倍。

　　3、在使用校直機(jī)時(shí)，應(yīng)先將將彎曲的活塞桿放入，然后壓上壓緊輪，開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，再進(jìn)行來回滾壓。

　　4、在滾壓時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況，不斷地對(duì)壓緊輪進(jìn)行調(diào)整，然后再慢慢地將彎曲的活塞桿進(jìn)行校直就可以了。

　　5、在校直機(jī)上對(duì)進(jìn)行活塞桿校直，不但能夠?qū)澢牟课恍Ｖ?，還可以將活塞桿因彎曲而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力能在上下滾輪的反復(fù)作用下得到釋放，保障它在校直后不出現(xiàn)反彈的現(xiàn)象。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)精密長軸(活塞桿)Φ16-Φ200、長度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剝皮、精磨和高精度拋光的先進(jìn)工藝制造，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合并超過國家標(biāo)準(zhǔn)。竭誠歡迎廣大客戶來廠來函洽談合作。