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活塞桿,精恒液壓元件,雙活塞桿：

目前在很多的機械產(chǎn)品中，都需要運用到活塞桿。所以除了對活塞桿質(zhì)量有要求外，對于它的各部分也有要求。那么你知道活塞桿對各部分有什么要求嗎?

　　1、活塞桿表面粗糙度要求應該要達到Ra0.4-0.8um

　　2、為保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工全過程中，不可以進行人工校直。

　　3、活塞桿的使用大部需要承受交變載荷，其裝置往復摩擦其表面，因此對于表面要滿足硬度高、耐磨等要求。

　　4、在選擇定位基準時，為了可以有效保證零件同軸度公差以及各部分的相互位置精度，其所有的加工工序都可以要采用兩中心孔定位，符合基準統(tǒng)一原則。

　　5、為了保證加工精度，在對活塞桿進行車削時，要將粗車、精車分開。而且粗、精車一律使用跟刀架，以此來減少加工時工件的變形，同時在加工兩端螺紋時，還應記得使用中心架。

　　6、磨削外圓表面時，工件比較會容易讓刀、彈性變形，從而影響活塞桿的精度。因此，在加工時應修研中心孔，要保證中心孔的清潔以及中心孔與頂尖間松緊程度適宜，并保證良好的潤滑。

　　7、在進行螺紋加工時，若是活塞桿因螺紋的加工公差比較大，定心能力差，不能保證裝配的同軸度時，我們在進行導向套裝配時，應該以其外密封面來定位的，假如此定位面的長度小于螺紋的配合長度，則應該在裝配時螺紋先進入配合，然后再從定位面進入配合。

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　　液壓活塞桿系統(tǒng)一思想污染物、入侵污染物和生成污染物。在產(chǎn)品設計過程中應本著預防為主、治理為輔的原則，充分考慮如何消除污染源，從根本上防止污染。

　　在設計階段除了要合理選擇液壓活塞桿系統(tǒng)元件的參數(shù)和結(jié)構(gòu)外，可采取以下措施控制污染物的影響。在節(jié)流閥前后裝上精濾油器，濾油器的精度取決于控制速度的要求。所有需切削加工的元器件，孔口必須有一定的倒角，以防切割密封件且便于裝配。所有元器件、配管等在加工工序后都必須認真清洗，消除毛刺、油污、纖維等；組裝前必須保持環(huán)境的清潔，所有元器件必須采用干裝配方式。裝配后選擇與工作介質(zhì)相容的沖洗介質(zhì)認真清洗。投入正常使用時，新油加入油箱前要經(jīng)過靜置沉淀，過濾后方可加入系統(tǒng)中，必要時可設中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，以確保油液的清潔。

活塞桿工作介質(zhì)污染的另一方面是介質(zhì)對外部環(huán)境的污染。應盡量使用高黏度的工作油，減少泄漏；盡快實現(xiàn)工程機械傳動裝置的工作介質(zhì)綠色化，采用無素液壓油；開發(fā)液壓油的回收再利用技術；研制工作介質(zhì)綠色添加劑等。

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造成活塞桿出現(xiàn)嚴重損傷的原因

一、活塞桿的連接件出現(xiàn)松弛，因為活塞桿的螺母預緊力太小了，當活塞桿在進行運行的時候受力發(fā)生了變化，導致活塞桿出現(xiàn)轉(zhuǎn)動和螺母發(fā)生松動等，促使活塞桿受到較為嚴重的彎曲應力影響，因為循壞的次數(shù)不斷增加，終導致活塞桿因為疲勞而出現(xiàn)斷裂。

二、工藝的氣體中帶有大量的液體，導致氣缸和活塞之間發(fā)生液擊的現(xiàn)象，促使活塞桿的死點間隙出現(xiàn)較為嚴重的拉斷。

三、氣缸內(nèi)帶有較硬的物體，因為活塞絲堵、升程的限制器和氣氛的螺栓等掉入到了氣缸內(nèi)部，導致活塞桿在運行的過程中，出現(xiàn)死點和間隙之間發(fā)生嚴重的拉斷現(xiàn)象。

四、在對十字頭體或者是墊片進行調(diào)整的時候，其整個加工的精度過低，而平行的度又嚴重的超出了偏差，導致活塞桿出現(xiàn)嚴重的完全和應力的損壞。

五、使用活塞桿的時間過長，導致其因為過度疲勞而發(fā)生斷裂。

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