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精恒液壓元件(圖),不銹鋼活塞桿,活塞桿

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:無(wú)錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號(hào)
  • 主營(yíng):活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0510-83553688
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:精恒液壓元件
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
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    精恒液壓元件(圖),不銹鋼活塞桿,活塞桿:
    活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿

    活塞桿與活塞桿活塞的檢修?

    1.活塞桿活塞加工完以后,應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),水壓一般為大工作壓力的L 5 倍.維持]Omin不得滲漏和殘余變形。

    2.活塞桿活塞出現(xiàn)裂紋時(shí),一般應(yīng)報(bào)廢;活塞圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限,通常不加修理;當(dāng)氣缸鏜缸加大了直徑時(shí),需按加大后的直徑尺寸選配新括塞;只有當(dāng)活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷(xiāo)孔磨損時(shí),才加修理。

    3.當(dāng)活塞桿活塞擦傷、劃痕時(shí),可先用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處小心銼凈,再用油石輕輕打磨光滑。

    4.小型筒形活塞銷(xiāo)孔磨損時(shí),應(yīng)按配制加大的活塞銷(xiāo)直徑·用具有導(dǎo)柄的活塞鉸刀進(jìn)行鉸孔。鉸削時(shí),不能使用短鉸刀,否則,活塞桿活塞銷(xiāo)中心線(xiàn)與活塞桿活塞中心線(xiàn)的垂直度不易保證。鉸削后,必須將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗(yàn)工具上檢測(cè)其垂直度偏差。

    5.活塞桿活塞支承面巴氏合金層脫落時(shí),可采用重新澆注或焊補(bǔ)后精車(chē)并留一定加工余量.以便裝配時(shí)刮研。

    6.進(jìn)口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時(shí),可將活塞桿活塞環(huán)槽先車(chē)成如圖3—7所示的形狀,然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán),并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車(chē),使外圓焊縫車(chē)至規(guī)定尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平,使環(huán)槽車(chē)至規(guī)定尺寸硬要求的表面粗糙度。

    無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司,老牌商家,優(yōu)質(zhì)服務(wù),竭誠(chéng)歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電或來(lái)廠(chǎng)來(lái)函洽談合作。



      液壓活塞桿系統(tǒng)一思想污染物、入侵污染物和生成污染物。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)本著預(yù)防為主、治理為輔的原則,充分考慮如何消除污染源,從根本上防止污染。

      在設(shè)計(jì)階段除了要合理選擇液壓活塞桿系統(tǒng)元件的參數(shù)和結(jié)構(gòu)外,可采取以下措施控制污染物的影響。在節(jié)流閥前后裝上精濾油器,濾油器的精度取決于控制速度的要求。所有需切削加工的元器件,孔口必須有一定的倒角,以防切割密封件且便于裝配。所有元器件、配管等在加工工序后都必須認(rèn)真清洗,消除毛刺、油污、纖維等;組裝前必須保持環(huán)境的清潔,所有元器件必須采用干裝配方式。裝配后選擇與工作介質(zhì)相容的沖洗介質(zhì)認(rèn)真清洗。投入正常使用時(shí),新油加入油箱前要經(jīng)過(guò)靜置沉淀,過(guò)濾后方可加入系統(tǒng)中,必要時(shí)可設(shè)中間油箱,進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾,以確保油液的清潔。

    活塞桿工作介質(zhì)污染的另一方面是介質(zhì)對(duì)外部環(huán)境的污染。應(yīng)盡量使用高黏度的工作油,減少泄漏;盡快實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械傳動(dòng)裝置的工作介質(zhì)綠色化,采用無(wú)素液壓油;開(kāi)發(fā)液壓油的回收再利用技術(shù);研制工作介質(zhì)綠色添加劑等。

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      裝載機(jī)動(dòng)臂缸活塞桿由于長(zhǎng)度與直徑比大于10,使用中經(jīng)常發(fā)生彎曲。從表面上看,是活塞桿抗彎強(qiáng)度不足,但實(shí)際上與裝載機(jī)機(jī)架和搖臂結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系。

      通過(guò)計(jì)算和分析,認(rèn)定活塞桿彎曲的原因是:動(dòng)臂缸兩端與機(jī)架和動(dòng)臂連接有傾斜現(xiàn)象,支承寬度過(guò)小,說(shuō)明裝配調(diào)整間隙不當(dāng)或者側(cè)面磨損嚴(yán)重,支承寬度應(yīng)加大;動(dòng)臂缸下端排料處沉積料積累和動(dòng)臂缸下端外側(cè)磨損,說(shuō)明沉積料積累嚴(yán)重,旋轉(zhuǎn)摩擦力較大。

      改進(jìn)措施是:

    ①加大支承寬度,一般支承寬度為活塞桿直徑的1.2~1.5倍。

    ②在裝配過(guò)程中,充分利用調(diào)整墊保證動(dòng)臂缸兩端與機(jī)架和動(dòng)臂的配合間隙與對(duì)中性,提高調(diào)整墊材料耐磨性能。

    ③改進(jìn)排料結(jié)構(gòu);增大排料板的開(kāi)口距離H1和傾斜角度α,減少落料的積存,利于落料順利自然排出;增大動(dòng)臂缸下端與主機(jī)連接處排料的距離H2,以利于大尺寸石料的排出。

    ④使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定對(duì)積存料定期清除的要求。改進(jìn)后,活塞桿未再發(fā)生彎曲。

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